汽車電子正在實(shí)現(xiàn)越來越多的功能(安全性、駕駛輔助、為駕駛員提供更多的信息),對優(yōu)質(zhì)電子器件的需求也持續(xù)高速增加。隨著與舒適性、安全性、設(shè)備和定制駕駛體驗(yàn)相關(guān)的功能日漸豐富,對車輛電子系統(tǒng)的要求也相應(yīng)地越來越嚴(yán)苛。
汽車電子元器件市場覆蓋率今后幾年有望持續(xù)增長,主動/被動安全系統(tǒng)、增強(qiáng)型人機(jī)界面(抬頭顯示器、觸摸屏等)和車身便利功能領(lǐng)漲。值得一提的是,市場對更高品質(zhì)汽車的需求將會拉動高端汽車銷量增長。在2013~2018年間
Freescale的S12系列16位MCU在車身控制系統(tǒng)中應(yīng)用廣泛,用于車身控制器BCM、門鎖模塊、RKE接收器、智能執(zhí)行器、燈光模塊等車身ECU中。在某整車廠開發(fā)的車身控制模塊中,采用MC9S12XS128做為中央處理器,實(shí)現(xiàn)了車身控制
電控單元在汽車中的應(yīng)用越來越多,各電子設(shè)備間的數(shù)據(jù)通信變得越來越多,同時(shí)這些分離模塊的大量使用,在提高車輛舒適性的同時(shí)也帶來了成本增加、故障率上升、布線復(fù)雜等問題。于是,需要設(shè)計(jì)功能強(qiáng)大的控制模塊,實(shí)
Freescale的夜視,智能前燈控制和車道保持系統(tǒng)設(shè)計(jì)在一個(gè)高級駕駛輔助系統(tǒng)的攝像機(jī)系統(tǒng)即像在夜間也能夠在屏幕上顯示車前方和后方的狀況。它能夠分析視頻內(nèi)容,用于進(jìn)行車道保持和長/短距光頭燈控制。一個(gè)圖片傳感器
Freescale的夜視,智能前燈控制和車道保持系統(tǒng)設(shè)計(jì)在一個(gè)高級駕駛輔助系統(tǒng)的攝像機(jī)系統(tǒng)即像在夜間也能夠在屏幕上顯示車前方和后方的狀況。它能夠分析視頻內(nèi)容,用于進(jìn)行車道保持和長/短距光頭燈控制。一個(gè)圖片傳感器
據(jù)奧爾威咨詢近期研究顯示,近年來車身網(wǎng)絡(luò)控制技術(shù)在我國汽車行業(yè)開始普及應(yīng)用。與車身網(wǎng)絡(luò)技術(shù)有關(guān)的汽車車身控制模塊(BodyCon-trolModule,簡稱BCM)正處于起步階段,未來市場前景可觀。目前,國內(nèi)整車廠應(yīng)用的車身
今天的 BCM由大量的固態(tài)開關(guān)和熔斷器組成。某些 BCM有多達(dá)8-12個(gè)蓄電池饋路,為60-80個(gè)負(fù)載提供電源,每個(gè)電池饋路都裝有熔斷器,這就是說,BCM負(fù)載(車燈、門鎖等)是由驅(qū)動器組驅(qū)動的,每個(gè)驅(qū)動器都有一個(gè)熔斷器。為
采用智能手段控制車內(nèi)外照明在汽車電子系統(tǒng)中變得越來越重要;在緊湊的車身控制模塊內(nèi)集成的功能越來越多,這種發(fā)展趨勢必然帶來相應(yīng)的技術(shù)挑戰(zhàn)。汽車照明系統(tǒng)對電子元器件的要求越來越高,智能復(fù)用器可以解決PWM
采用智能手段控制車內(nèi)外照明在汽車電子系統(tǒng)中變得越來越重要;在緊湊的車身控制模塊內(nèi)集成的功能越來越多,這種發(fā)展趨勢必然帶來相應(yīng)的技術(shù)挑戰(zhàn)。汽車照明系統(tǒng)對電子元器件的要求越來越高,智能復(fù)用器可以解決PWM
中國汽車業(yè)已成為全球第一市場,標(biāo)志著中國汽車產(chǎn)業(yè)進(jìn)入了白熱化競爭時(shí)代,因此,人們對汽車的操控性,安全性,易用性,舒適性,以及智能化要求也越來越高,更大的空間需求和更多的零部件因而產(chǎn)生了沖突,這就要求汽
隨著應(yīng)用的不斷擴(kuò)展,今天和未來的單片機(jī)普及和車輛網(wǎng)絡(luò)正在繼續(xù)。單片機(jī)是車輛內(nèi)各種電子控制模塊的“大腦”,而網(wǎng)絡(luò)則是“系統(tǒng)互連”。本地互連網(wǎng)絡(luò)(LIN)是業(yè)界第一個(gè)提出車內(nèi)ClassA開放多路復(fù)用協(xié)議標(biāo)準(zhǔn)。它定義
隨著人們對汽車的操控性及舒適性需求不斷升高,汽車車身中的電子設(shè)備越來越多,如電動后視鏡、中控門鎖、玻璃升降器、車燈乃至其它更多的高級功能等。圖1:典型車身控制模塊(BCM)的系統(tǒng)架構(gòu)?! ‰娫匆蠹胺桨?/p>
隨著人們對汽車的操控性及舒適性需求不斷升高,汽車車身中的電子設(shè)備越來越多,如電動后視鏡、中控門鎖、玻璃升降器、車燈乃至其它更多的高級功能等。圖1:典型車身控制模塊(BCM)的系統(tǒng)架構(gòu)?! ‰娫匆蠹胺桨?/p>
隨著人們對汽車的操控性及舒適性需求不斷升高,汽車車身中的電子設(shè)備越來越多,如電動后視鏡、中控門鎖、玻璃升降器、車燈乃至其它更多的高級功能等。圖1:典型車身控制模塊(BCM)的系統(tǒng)架構(gòu)?! ‰娫匆蠹胺桨?/p>
隨著人們對汽車的操控性及舒適性需求不斷升高,汽車車身中的電子設(shè)備越來越多,如電動后視鏡、中控門鎖、玻璃升降器、車燈乃至其它更多的高級功能等。圖1:典型車身控制模塊(BCM)的系統(tǒng)架構(gòu)。 電源要求及方案