摘要:地鐵工程分為建設(shè)、運(yùn)營(yíng)兩個(gè)明顯階段,建設(shè)單位是工程建設(shè)的總體負(fù)責(zé)單位,作為合同甲方總體把控工程進(jìn)度及質(zhì)量,督促?gòu)S家、施工隊(duì)按照開通目標(biāo)在開通前完成單體調(diào)試、聯(lián)調(diào)及功能驗(yàn)收:運(yùn)營(yíng)單位承擔(dān)的是地鐵百年運(yùn)營(yíng)的重要工作,建設(shè)質(zhì)量是運(yùn)營(yíng)成功的決定性基礎(chǔ)。綜合監(jiān)控系統(tǒng)是地鐵工程中眾多系統(tǒng)之一,現(xiàn)以其為范例,淺析綜合監(jiān)控系統(tǒng)建設(shè)包含的各個(gè)階段及內(nèi)容,探討運(yùn)營(yíng)單位在建設(shè)期應(yīng)該進(jìn)行的工作和各項(xiàng)籌備工作開展要點(diǎn)。
摘 要:地鐵工程分為建設(shè)、運(yùn)營(yíng)兩個(gè)明顯階段,建設(shè)單位是工程建設(shè)的總體負(fù)責(zé)單位,作為合同甲方總體把控工程進(jìn)度及質(zhì)量,督促?gòu)S家、施工隊(duì)按照開通目標(biāo)在開通前完成單體調(diào)試、聯(lián)調(diào)及功能驗(yàn)收:運(yùn)營(yíng)單位承擔(dān)的是地鐵百年運(yùn)營(yíng)的重要工作, 建設(shè)質(zhì)量是運(yùn)營(yíng)成功的決定性基礎(chǔ)。 綜合監(jiān)控系統(tǒng)是地鐵工程中眾多系統(tǒng)之一,現(xiàn)以其為范例,淺析綜合監(jiān)控系統(tǒng)建設(shè)包含的各個(gè)階段及內(nèi)容,探討運(yùn)營(yíng)單位在建設(shè)期應(yīng)該進(jìn)行的工作和各項(xiàng)籌備工作開展要點(diǎn)。