摘要:對SDN網(wǎng)絡(luò)進行了概述,分析了鐵路系統(tǒng)對SDN網(wǎng)絡(luò)的需求,并從4個方面深入探討了SDN網(wǎng)絡(luò)在鐵路信息系統(tǒng)中的應(yīng)用。
當(dāng)前我國鐵路系統(tǒng)已構(gòu)建起覆蓋全國的獨立、完整的通信系統(tǒng),并已實現(xiàn)通信網(wǎng)絡(luò)的數(shù)字化、光纜化。隨著移動辦公、物聯(lián)網(wǎng)、云計算等新型技術(shù)的應(yīng)用,網(wǎng)絡(luò)規(guī)模迅速擴大,對鐵路信息系統(tǒng)的正常運行產(chǎn)生了較大沖擊,傳統(tǒng)網(wǎng)絡(luò)架構(gòu)在大數(shù)據(jù)、網(wǎng)絡(luò)虛擬化、智能分析等功能需求上力不從心,亟需尋求新型的突破性網(wǎng)絡(luò)架構(gòu)方式。在此背景下,SDN網(wǎng)絡(luò)技術(shù)應(yīng)運而生,但因其尚處于商業(yè)部署的初級階段,鐵路部門仍持觀望態(tài)度,還未將其應(yīng)用于鐵路信息網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)。