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干貨：無人機有三法可避開黑飛
網(wǎng)訊：英國警方說，2016年4月17日英國航空公司一客機在倫敦希思羅機場降落時疑似撞上無人機。事后英國官方又說，撞的只是塑料袋，民航?jīng)]損傷。雖然無人機“躺槍”了，但不
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眼光獨特！無人機防御系統(tǒng)抵制“黑飛”，保障低空安全
最近幾年，無人機發(fā)展迅猛，在航拍、測繪、植保等多領(lǐng)域大顯身手。伴隨著無人機占領(lǐng)300米高空的不可避免，是影響航空秩序、闖入敏感區(qū)域的“黑飛”、“亂飛”現(xiàn)象層出不窮。于是，越來越多的人開始探索如何保障無人機之下的安全與隱私，而徐杰就是其中一員。
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無人機黑飛碧油雞，真的這么難解決？
在2015年無人機井噴的那一年，各家無人機如雨后春筍般冒出。而三大巨頭：DJI、3DR、Parrot更是三足鼎立的局面，15年被稱為無人機元年，當時無人機被譽為繼智能手機之后最被看好的終端市場，世界范圍內(nèi)許多知名廠商，如英特爾、高通、小米、騰訊、京東等紛紛涉足無人機領(lǐng)域。行業(yè)的快速發(fā)展也引得資本的追捧。
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抵制黑飛!民航局無人機實名登記已經(jīng)有4.5萬條記錄
針對無人機干擾民航客機起降的事件，6月1日起，中國民用航空局下發(fā)的《民用無人駕駛航空器實名制登記管理規(guī)定》正式實施，規(guī)定要求最大起飛重量為250克及以上的民用無人機擁有者須進行實名登記。在中國民航局召開的第
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無人機“擾航” 立法應(yīng)針對哪些問題
近年來，無人機消費市場井噴。然而，由于無人機生產(chǎn)、飛行和運用等仍未有統(tǒng)一的國家標準，加之相關(guān)部門監(jiān)管不力，無人機“闖禍”事件時有發(fā)生，且愈演愈烈。
