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5G通信、汽車電子等帶動，三環(huán)集團2018年度凈利或暴增30%
三環(huán)集團發(fā)布發(fā)布業(yè)績預告，預計2018年度凈利為12.46億元-14.08億元，同比增長15%-30%。
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華為事件引發(fā)5G市場爭奪戰(zhàn)！
華為是中國大陸最大電信設備商和手機制造商，并在5G領域擁有全球最多的專利權企業(yè)。從今年三月美國政府打擊中興通信到現(xiàn)在出手打華為，都是跟5G未來的龐大商機以及對5G的控制權有關。
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韓國首推5G服務，為何卻遭到批評？
不少人批評韓國電信服務，認為市場上很少產(chǎn)品能夠真正體現(xiàn)出5G超高速，超鏈接等特點。如果不能推出所謂只有5G才能使用的應用場景服務，用戶可能不會單單以速度優(yōu)勢為由就轉來使用5G。
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罰款、分手費、專利戰(zhàn)消耗！高通2018財年虧損49億美元
高通今年迎來了上市以來的首次虧損，一方面是因為高通收購恩智浦失敗，支付了20億美元的分手費，還由于美國對海外公司的稅收政策調(diào)整，繳納了60億美元的巨額稅收，歐盟還罰了高通了12億美元罰款，再加上企業(yè)重組的花費，高通努力了一年虧損了49億美元。
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美國科技那么發(fā)達，為何5G通信落后于中國？
，“國防授權法案”希望通過將華為、中興等中國科技廠商拒之門外，來減緩競爭沖擊。然而，這種閉關政策卻對美國的5G發(fā)展毫無實質(zhì)性的推動作用。那么，到底是什么因素導致美國的5G落后于中國5G呢?
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先別著急入手5G！5G通信技術仍需多輪改進才能成熟
對于智能手機今年在5G的進展。阿蒙表示，5G屬于剛剛起步階段，摩托羅拉也是非常積極地拓展5G產(chǎn)品。但事實上，5G的通信技術還需要進行多輪改進，以后會加入更多頻段和天線，能耗也會更低。
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高東鎮(zhèn)三星S10手機不會支持5G通信，會另推新品牌做5G手機
一直以來的消息都暗示著明年上半年5G就要開啟，而這時候三星告訴人們，明年的Galaxy S10不支持5G同行，這是為了提振Note 9的銷量而故意透露的嗎?讓那些等著買5G手機的用戶先老老實實買現(xiàn)有的手機。
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華為5G通信優(yōu)勢明顯 諾基亞難以實現(xiàn)王者歸來
目前全球前四大通信設備企業(yè)分別為華為、諾基亞、愛立信和中興。由于近期的一些事件，中興要回復元氣恐怕要一些時間，在5G即將開始大規(guī)模建網(wǎng)的時候這對它來說顯然是非常不利的，因此5G通信設備市場之爭主要是在華為、諾基亞、愛立信之間展開。
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聯(lián)發(fā)科攜DOCOMO開發(fā)芯片測試成功
聯(lián)發(fā)科去年攜手日本NTT DOCOMO攜手發(fā)展5G通訊技術，今年雙方合作成果顯現(xiàn)，DOCOMO宣布，雙方運用DOCOMO\"非正交多工存取(NOMA)無線接入，以及聯(lián)發(fā)科多用戶干擾消除(MUIC)等技術，已開發(fā)出芯片組，效能較現(xiàn)有4G LTE提升2~3倍，成功達成5G試驗。
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日本5G通信技術進入研發(fā)測試階段，軟銀與本田進行合作
據(jù)外媒報道，軟銀與本田在本月16日共同宣布，軟銀將與本田研發(fā)公司開始磋商一個合作研究項目，旨在加強互聯(lián)車輛技術，從而實現(xiàn)移動設備產(chǎn)品、車倆及各類應用設備的網(wǎng)絡連通，為用戶提供新的體驗與價值。兩家公司將共同合作，將在未來采用第五代通信系統(tǒng)(5G)標準。
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5G通信的觸角: 毫米波MIMO天線開關
5G通信正在緊鑼密鼓地研發(fā)之中，而毫米波MIMO是其中關鍵技術之一。在目前大部分5G原型演示系統(tǒng)中，都采用了這種技術，而這種技術對于毫米波天線開關也有著極為嚴苛的高標準。MACOM最新推出SMT封裝的MASW-011098毫米波天線開關利用該公司專利的砷化鋁鎵(AlGaAs)技術工藝，為5G演示系統(tǒng)實現(xiàn)更高的單元件功率比；同時提供靈活的偏置選項，以確保更大的整體使用方便性。MASW-011098內(nèi)部的專利開關技術在先進的5G演示系統(tǒng)中支持數(shù)以萬計的發(fā)送/接收通道，使客戶能夠利用具有差異化，成本效益的5G系統(tǒng)架構加快上市時間，從而在無線吞吐量方面取得突破性的進步和容量。
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羅德與施瓦茨公司支持未來移動通信網(wǎng)絡5G測試解決方案
盡管5G通信標準還在探索和討論中，但是可以肯定的是，傳輸毫米波頻段帶寬極寬的信號是非常有必要的。羅德與施瓦茨公司支持了很多把這一塊頻譜用于5G的科研活動。羅德與施瓦茨公司已經(jīng)提供了下一代無線通信5G開創(chuàng)性的
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5G通信技術正在來的路上
我國發(fā)放的TD-LTE 4G牌照在12月4日正好滿一年。在上周的3C周刊特稿里，就中國4G一周年所取得的成就我們進行了回顧，包括對相關產(chǎn)業(yè)鏈的推動和促進以及民國生活衣食住行各方面的影響等。事實上，4G對社會民生的促進作
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華為加入歐盟5G基礎設施協(xié)會
全球領先的信息與通信解決方案供應商華為7月3日在布魯塞爾宣布，該公司在6月末入選歐盟5G基礎設施協(xié)會董事會，華為歐洲研究所的戴維·索爾達尼(David Soldani)博士將出任董事會代表。這標志著歐盟政府和業(yè)界對華為的
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日本將在年內(nèi)啟動5G通信試驗
日本移動通信運營商NTT DoCoMo日前宣布，將與富士通和韓國三星電子等日韓歐6家通信設備企業(yè)聯(lián)手在年內(nèi)啟動有關新一代通信標準的試驗。新一代通信標準旨在實現(xiàn)通信容量達到現(xiàn)在1000倍以上的第5代(5G)手機的實用化。將
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英國與德國7300萬英鎊將合作研究5G通信
英國首相卡梅倫9日在漢諾威說，英國與德國將加強在第五代移動通信技術（5G）和物聯(lián)網(wǎng)研究上的合作，并共同推進歐洲電信市場一體化。他還透露，英國有意與德國加強物聯(lián)網(wǎng)方面的研究合作，將把物聯(lián)網(wǎng)研究經(jīng)費增加4500萬
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英德將合作研究5G通信技術 推進歐洲電信市場一體化
據(jù)新華社電，英國首相卡梅倫9日在漢諾威說，英國與德國將加強在第五代移動通信技術（5Ｇ）和物聯(lián)網(wǎng)研究上的合作，并共同推進歐洲電信市場一體化。 卡梅倫當天出席2014年漢諾威通信和信息技術博覽會開幕式時說，英國倫
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韓國宣布2020年5G技術試商用
12月17日，據(jù)ZDKorea網(wǎng)站報道，為了確保對4G后繼者5G移動通信市場的主導權，韓國政府已經(jīng)采取了措施。韓國政府計劃在2018年試運行5G通信技術后，在2020年在全球最先推進5G商用服務。韓國未來創(chuàng)造科學部今日表示，為了
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三星稱突破5G通信技術：比4G快數(shù)百倍
韓國三星電子有限公司13日宣布，成功測試第五代(5G)無線通信技術，最終可允許用戶一秒鐘內(nèi)下載一整部電影，有望最早2020年推向商業(yè)市場。三星公司說，它們采用毫米波技術，用64個天線組，克服“不利傳播特性&rd
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三星突破5G通信技術 不再為網(wǎng)速發(fā)愁的時代
三星近日宣布，他們在5G移動通信技術領域的研發(fā)工作取得了突破性進展，最高下載速率達到1Gbps。據(jù)報道，三星5G蜂窩網(wǎng)絡通信技術的工作頻段為28GHz。在實時信號交換測試中，該公司的實驗設備獲得了1Gbps的下載速率。這
