知乎上曾經(jīng)有人提問過這樣的問題:如何判斷一個汽車新媒體小編是否優(yōu)秀?有網(wǎng)友是這樣回答的:看看他每天碼了多少字,寫了幾篇10萬+的稿子就知道了。雖然只有短短的幾個字,但是讀起來卻意味深刻。這其中,碼了多少字說的是付出了多少努力,也就是表現(xiàn)出有多少想成功的欲望,而寫了幾篇10萬+的稿子則是檢驗小編優(yōu)秀與否的一個重要標準,也就是應了那句俗的不能俗的話:是騾子是馬,拉出來溜溜便知。話粗理不粗,同樣情況下,如何判斷一部車究竟是好還是壞,有人選擇聽別人的意見,有人憑自己的主觀臆斷,更有人選擇在網(wǎng)絡上大量翻閱軟文,其實車的好壞誰說了也不算,只有去轟鳴的賽道里跑一跑便知。
9月2日,2016成都國際車展盛大開幕,眾多車型紛紛閃亮登場,剛剛在2016 CTCC中國房車錦標賽肇慶站奪得廠商杯冠軍的海馬M6戰(zhàn)車也榮耀亮相,吸引了無數(shù)鎂光燈。不過,要說最吸睛的還是數(shù)它的原型車——2017款海馬M6。
談起汽車賽事,就不得不提海馬汽車了。要知道,它活躍在中國場地賽上已經(jīng)有10年的光陰了。更難能可貴的是,它還是2016中國房車錦標賽(以下簡稱CTCC)超級杯1.6T組別參賽車企中唯一的中國品牌。