電動(dòng)汽車車載DCDC轉(zhuǎn)換器原理
英飛凌推出用于功率MOSFET的新型SSO10T TSC頂部冷卻封裝,為現(xiàn)代汽車應(yīng)用提供更高效率
Vishay推出車用高壓厚膜片式電阻,在節(jié)省電路板空間的同時(shí),還可減少元件數(shù)量并降低加工成本
成功簽約雙逆變器項(xiàng)目,進(jìn)一步拓展博格華納在華業(yè)務(wù)
Vishay推出工作溫度達(dá)+180 °C的汽車級(jí)超薄IHLP電感器
升壓型DC/DC轉(zhuǎn)換器的PCB布局
接地—升壓型DC/DC轉(zhuǎn)換器的PCB布局
一顆DC/DC控制器解決車用USB Type-C電源系統(tǒng)的三大挑戰(zhàn)
1/4磚隔離式DC/DC轉(zhuǎn)換器可為數(shù)據(jù)通信應(yīng)用提供高達(dá)2450W的功率
TI推出的低噪聲降壓轉(zhuǎn)換器的簡(jiǎn)易設(shè)計(jì)
Mipi隔離方案,光通信技術(shù)方案,內(nèi)窺鏡產(chǎn)品方案
預(yù)算:¥50000開(kāi)發(fā)設(shè)計(jì)80G調(diào)頻雷達(dá)線路板
預(yù)算:¥100000