數(shù)字信號處理器(DSP)是專門針對數(shù)字信號處理運算而設(shè)計的微處理器芯片。本文在介紹DSP算法特點的基礎(chǔ)上,指出了DSP的基本結(jié)構(gòu)組成以及當(dāng)前主流DSP的兩種典型體系結(jié)構(gòu),分析了這兩種結(jié)構(gòu)各自的優(yōu)缺點,最后根據(jù)DSP應(yīng)用領(lǐng)域的新情況以及微處理器體系結(jié)構(gòu)的發(fā)展,對DSP結(jié)構(gòu)的發(fā)展提出了一些看法。
CEVA公司宣布面向使用CEVA-X DSP內(nèi)核系列的開發(fā)人員,推出下一代DSP子系統(tǒng)平臺。
為基站定制的數(shù)字信號處理器以及為針對無線通信設(shè)施(CI)設(shè)計的其它類型系統(tǒng)定制的數(shù)字信號處理器通常是市場中速度最快且功能最強(qiáng)大的處理器。
本文開發(fā)了一種高性能的基于DSP的電動機(jī)速度調(diào)控試驗臺。該試驗臺的硬件主要由兩部分組成:DSP主控制器電路板及主電路板。
介紹了自行設(shè)計的移動機(jī)器人CASIA-I中超聲測距系統(tǒng)的軟、硬件,以及超聲測距數(shù)據(jù)與上位機(jī)通信的設(shè)計和實現(xiàn)過程。該系統(tǒng)以DSP—TMS320LP2407A作為核心處理器,以CAN總線為基礎(chǔ),實現(xiàn)了上述功能。經(jīng)實驗驗證,測距范圍為0.45m~3.5m,系統(tǒng)測距精度在0.7%以內(nèi),可以滿足移動機(jī)器人室內(nèi)導(dǎo)航的要求。
隨著國防科學(xué)技術(shù)的發(fā)展和航天事業(yè)的需要,飛行器姿態(tài)控制以及振動實驗的需求逐漸增多。在地面搭建模擬仿真平臺,是航天領(lǐng)域研究的慣例。他可以從經(jīng)濟(jì)上降低資金的投入量,從實驗研究上增加重復(fù)性和可觀測性。本文介紹的基于DSP的三相大功率高精度高頻電源是仿真研究中不可缺少的核心裝置。便捷、高效、靈活、安全的三相大功率高頻電源已成為研究重點之一。研制高精度、低失真、高可靠、低成本的三相大功率高頻電源具有重要的意義。
情有獨鐘,迷情電子三五年(四)
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硅產(chǎn)品知識產(chǎn)權(quán)(SIP)平臺解決方案和數(shù)字信號處理器(DSP)內(nèi)核授權(quán)廠商CEVA公司宣布,授權(quán)聯(lián)發(fā)科技股份有限公司(MediaTek)采用CEVA-X DSP內(nèi)核和相關(guān)子系統(tǒng)技術(shù)來開發(fā)其未來的產(chǎn)品;聯(lián)發(fā)科技是無線通信和數(shù)字媒體半導(dǎo)體
文章研究了基于DSP的燃料電池電站功率調(diào)節(jié)系統(tǒng)控制器。功率調(diào)節(jié)系統(tǒng)對整個電站系統(tǒng)的可靠、高效率和高質(zhì)量運行有很重要的作用。
文章研究了基于DSP的燃料電池電站功率調(diào)節(jié)系統(tǒng)控制器。功率調(diào)節(jié)系統(tǒng)對整個電站系統(tǒng)的可靠、高效率和高質(zhì)量運行有很重要的作用。
文章研究了基于DSP的燃料電池電站功率調(diào)節(jié)系統(tǒng)控制器。功率調(diào)節(jié)系統(tǒng)對整個電站系統(tǒng)的可靠、高效率和高質(zhì)量運行有很重要的作用。
NJR推出新款車載用DSP
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本文以某型導(dǎo)彈景象匹配制導(dǎo)系統(tǒng)實時DSP圖像采集為例,論述了基于PCI總線和DSP的嵌入式圖像采集系統(tǒng)的優(yōu)點,并詳細(xì)闡明了系統(tǒng)的硬件結(jié)構(gòu)和基于VxWorks操作平臺的軟件實現(xiàn),實現(xiàn)了圖像的實時采集、傳輸和處理。