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愛立信在全球首個(gè)6CC數(shù)據(jù)呼叫中創(chuàng)造5.7 Gbps下載速度紀(jì)錄
（全球TMT2023年8月30日訊）通過聚合六個(gè)分量載波，愛立信在全球首個(gè)6CC（分量載波）數(shù)據(jù)呼叫中創(chuàng)造了5.7 Gbps的下載速度紀(jì)錄，這將進(jìn)一步加快5G載波聚合的速度。在愛立信的RAN Compute硬件、先進(jìn)的載波聚合軟件及創(chuàng)新的高級(jí)RAN協(xié)同功能加持下，愛立信利用su...
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FDD LTE高鐵覆蓋解決方案
高鐵覆蓋面臨的挑戰(zhàn) 根據(jù)未來高鐵的發(fā)展趨勢和歐美國家目前運(yùn)營狀況，高鐵覆蓋方案應(yīng)該能滿足350km/h以上速度，最快達(dá)到450km/h的高速行駛要求。新型全
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FDD LTE頻段劃分
2012年前三季度工業(yè)通信業(yè)發(fā)展情況發(fā)布會(huì)上，通信發(fā)展司司長張峰介紹了有關(guān)FDD頻譜情況。 工信部已確定LTE-FDD（4G）的頻率資源，通過調(diào)整已規(guī)劃的2G和3G頻率，明確了在
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4G牌照發(fā)新方案，TD-LTE成為運(yùn)營商必選項(xiàng)
工信部通信發(fā)展司副司長陳家春參加車聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)鏈合作研討會(huì)時(shí)說，隨著近年來互聯(lián)網(wǎng)、物聯(lián)網(wǎng)、云計(jì)算、大數(shù)據(jù)技術(shù)的不斷進(jìn)步和應(yīng)用，傳統(tǒng)分離的產(chǎn)業(yè)，如交通運(yùn)輸、汽車制造等正在與信息通信走向融合，將逐步
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中移動(dòng)談中電信租4G網(wǎng)：牌照明朗化再?zèng)Q定
瑞薩電子開發(fā)出同時(shí)降低了導(dǎo)通電阻和EMI（電磁噪聲）的30～40V耐壓車載用超結(jié)MOSFET（SJ-MOSFET），并在“ISPSD 2013（日本電氣學(xué)會(huì)主辦，2013年5月2
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產(chǎn)業(yè)鏈尚未成熟，TD-LTE招標(biāo)需理性
近日關(guān)于TD-LTE一期招標(biāo)即將啟動(dòng)的消息頻頻傳出。此次招標(biāo)遵循中國移動(dòng)雙百計(jì)劃，涉及20萬個(gè)基站，投資達(dá)200億元。面對如此大規(guī)模的招標(biāo)計(jì)劃，各家設(shè)備廠商在翹首期盼之時(shí)，卻也有些疲于應(yīng)對。
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TD-LTE與LTE FDD互操作，提升資源利用率
隨著移動(dòng)寬帶的快速發(fā)展，無線運(yùn)營商對頻譜資源的需求相應(yīng)加劇。然而，成對的新LTE FDD頻譜將越來越難以獲取且成本昂貴，TD-LTE與LTE FDD兩網(wǎng)運(yùn)營逐漸成為未來提升網(wǎng)絡(luò)容量的重要組網(wǎng)
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歐盟反傾銷 TD-LTE不應(yīng)成為政策博弈的犧牲品
近日，歐盟對中國光伏產(chǎn)品和無線通信設(shè)備的反傾銷反補(bǔ)貼調(diào)查，引起業(yè)界內(nèi)外的高度關(guān)注。其中，無線通信設(shè)備的雙反調(diào)查，主要集中在華為中興兩家。早在兩年前，歐盟對兩家中國設(shè)備商的刁難就已開始。如今中
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中移動(dòng)4G招標(biāo)正式啟動(dòng) 采購20.7萬基站
在廣大設(shè)備商的焦急等待中，中國移動(dòng)的4G招標(biāo)終于拉開序幕。 昨天，《第一財(cái)經(jīng)日報(bào)》記者從“中國移動(dòng)采購與招標(biāo)網(wǎng)”了解到，中國移動(dòng)2013年TD-LTE網(wǎng)絡(luò)
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中電信4G或?qū)⑷诤辖M網(wǎng) FDD出現(xiàn)轉(zhuǎn)機(jī)
6月21日消息，就在2013天翼手機(jī)交易會(huì)召開的前夕，某探班媒體發(fā)布了一張中國電信展臺(tái)照片，“4G試驗(yàn)網(wǎng)”的字樣非常醒目，這是中國電信首次在公開場合進(jìn)行4G試驗(yàn)網(wǎng)的展
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里程碑式技術(shù)創(chuàng)新 促使TD-LTE步入加速發(fā)展快車道
一年時(shí)間轉(zhuǎn)瞬即過，2013年MAE亞洲移動(dòng)通信博覽會(huì)如期在上海召開?；叵?012年MAE展，TD-LTE備受矚目和期待，但它畢竟剛剛起步，要面對來自各個(gè)方面的困難和自身的諸多短板；如今，時(shí)隔
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公開的秘密：4G牌照已無懸念
4G，當(dāng)大家還沒有完全想明白3G是怎么回事的時(shí)候它便開始了漫長的“登場”準(zhǔn)備，其會(huì)是一場什么樣的表演呢？擔(dān)當(dāng)角色的三大運(yùn)營商心中早已各自有數(shù)，現(xiàn)在僅差個(gè)“
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TD-LTE產(chǎn)業(yè)成熟 三大運(yùn)營商明確4G牌照事項(xiàng)
據(jù)國外媒體報(bào)道，鴻海集團(tuán)和其它六家公司已經(jīng)向臺(tái)灣電信部門提交了4G牌照的申請。 鴻海集團(tuán)是富士康的母公司，是蘋果iPhone和iPad的主要代工商，也是全球最大
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全球電信運(yùn)營商力拱 LTE多頻多模商機(jī)大爆發(fā)
長程演進(jìn)計(jì)劃（LTE）多頻多模商機(jī)引爆。在全球主要電信運(yùn)營商推波助瀾下，多頻多模技術(shù)將成為2013年移動(dòng)裝置全新亮點(diǎn)。包括中國移動(dòng)、NTT DOCOMO、AT&T與威瑞森（Veriz
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LTE準(zhǔn)備就緒，F(xiàn)DD TDD同根同源
11月15日，LTE全球生態(tài)系統(tǒng)發(fā)展研討會(huì)在北京召開。主管部門、國際組織、運(yùn)營商、電信設(shè)備商、芯片廠商等圍繞“全球視野、合作共贏”展開深入討論。大會(huì)達(dá)成的重要共識(shí)是&
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TD-LTE全球化挑戰(zhàn)：3.5GHz成運(yùn)營商新寵
12月16日早間評論（岳明）在全球頻譜資源日漸枯竭、建網(wǎng)成本日益增長的今天，3.5GHz以其絕無僅有的大帶寬優(yōu)勢，成為全球移動(dòng)運(yùn)營商進(jìn)行LTE建網(wǎng)的關(guān)注焦點(diǎn)。 特別是對于TD-L
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解答：有關(guān)4G的六個(gè)普遍困惑
2月28日，中國聯(lián)通和中國電信昨日正式拿到FDD 4G牌照。2014年4G在中國正式商用，很多人也用上了4G手機(jī)?？墒顷P(guān)于4G，你真的了解嗎？以下是你該知道的6個(gè)關(guān)于4G的“秘密
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光纖市場：中國光通信崛起指日可待
1、引言 有數(shù)據(jù)顯示，我國建筑能耗是世界上同緯度國家的3倍，占全國一次能源消耗總量的27.8%；其次，照明、空調(diào)及其他電器設(shè)備，占全國建筑總能耗的46%，我國建筑能耗高于發(fā)達(dá)國家
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LTE在FDD與TDD模式運(yùn)作下的主要差異
Lte的框架結(jié)構(gòu)分為分頻多任務(wù)（FDD）及分時(shí)多任務(wù)（TDD）兩種迥然不同的運(yùn)作模式，兩者的底層特性與頻譜使用效率也各異其趣；設(shè)計(jì)人員若能充分了解LTE在FDD與TDD模式運(yùn)作下的主要差異，將有
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愛立信與新加坡電信合作，實(shí)現(xiàn)了五載波聚合，大大提升了網(wǎng)絡(luò)速率
愛立信與新加坡電信日前表示，雙方在實(shí)驗(yàn)室環(huán)境使用五載波聚合實(shí)現(xiàn)高達(dá)1.5 Gbps的LTE峰值速率，達(dá)成該配置下的亞洲最高速率，比雙方今年2月公布的1Gbps速率快50%。 隨著LTE網(wǎng)
