引言 為了解決傳統(tǒng)DSP所面臨的速度低、硬件結(jié)構(gòu)不可重構(gòu)、開發(fā)升級周期長和不可移植等問題,本文應(yīng)用Altera公司推出的NiosII嵌入式軟核處理器,提出了一種具有常規(guī)DSP的NiosII系統(tǒng)功能SOPC解決方案。由于可編程
一種基于NiosⅡ的可重構(gòu)DSP系統(tǒng)設(shè)計
一種基于NiosⅡ的可重構(gòu)DSP系統(tǒng)設(shè)計
1 引 言 當(dāng)今,道路建設(shè)跟不上機(jī)動車輛的日益增多所帶來的負(fù)荷量,加之交通警力的缺乏,導(dǎo)致機(jī)動車輛事故頻發(fā)。一些輕微的刮蹭的發(fā)生卻常常導(dǎo)致主干道的大堵塞。自行解決非重大交通事故無疑成為了解決這一問題的理
1 引 言 當(dāng)今,道路建設(shè)跟不上機(jī)動車輛的日益增多所帶來的負(fù)荷量,加之交通警力的缺乏,導(dǎo)致機(jī)動車輛事故頻發(fā)。一些輕微的刮蹭的發(fā)生卻常常導(dǎo)致主干道的大堵塞。自行解決非重大交通事故無疑成為了解決這一問題的理
基于SOPC技術(shù)的交通事故自動處理設(shè)備
引言 模擬示波器由于無法高效地觀察實(shí)驗(yàn)結(jié)果、數(shù)據(jù)處理功能弱等缺點(diǎn),已逐漸被數(shù)字示波器所取代,但數(shù)字示波器價格昂貴。虛擬儀器是在通用計算機(jī)平臺上,用戶利用軟件根據(jù)自已的需求定義設(shè)計儀器的測量功能,其可
基于SOPC技術(shù)的虛擬示波器設(shè)計
基于SOPC技術(shù)的虛擬示波器設(shè)計
在電力系統(tǒng)的電能質(zhì)量參數(shù)檢測中,利用可編程邏輯器件的可在線編程特點(diǎn)和SoPC的技術(shù)優(yōu)勢,在FPGA中嵌入了32位NiosⅡ軟核系統(tǒng),探討了處理諧波數(shù)據(jù)的FFT算法和硬件系統(tǒng)結(jié)構(gòu)的設(shè)計,可實(shí)現(xiàn)對電能信號的采集、處理、存儲
基于NiosⅡ的電能質(zhì)量監(jiān)測系統(tǒng)設(shè)計
摘要:介紹基于FPGA的智能小豐設(shè)計,小車包括在FPGA上構(gòu)建以NiosⅡ嵌入式系統(tǒng)為核心的控制電路、傳感器電路、動力及轉(zhuǎn)向電路、LCM電路、溫度和濕度測量電路、無線數(shù)據(jù)收發(fā)電路。在NiosⅡ集成開發(fā)環(huán)境(IDE)縞寫C語言程
摘要:介紹基于FPGA的智能小豐設(shè)計,小車包括在FPGA上構(gòu)建以NiosⅡ嵌入式系統(tǒng)為核心的控制電路、傳感器電路、動力及轉(zhuǎn)向電路、LCM電路、溫度和濕度測量電路、無線數(shù)據(jù)收發(fā)電路。在NiosⅡ集成開發(fā)環(huán)境(IDE)縞寫C語言程
基于FPGA的智能小車設(shè)計
摘要:以Altera FPGA系列Cyclone EPlCl2Q240C8器件為載體,通過SoPC技術(shù)構(gòu)建嵌入式軟核NiosⅡ處理器平臺,運(yùn)用Verilog HDL硬件描述語言設(shè)計等精度測量載波頻率IP核、紅外信號解調(diào)IP核、紅外編碼脈寬測量IP核和紅外發(fā)
基于NiosⅡ的學(xué)習(xí)型遙控器設(shè)計
介紹一種基于Nios II軟核的直流電機(jī)PID控制系統(tǒng)。采用PWM直流電機(jī)調(diào)速方案,利用Altera公司推出的DE2板作為綜合開發(fā)平臺,采用SOPC技術(shù),通過在FPGA中植入嵌入式軟核NiosⅡ作為中央處理囂,借助PID控制算法實(shí)現(xiàn)整個直流電機(jī)外圍電路的PWM閉環(huán)調(diào)速控制,這是時直流電機(jī)經(jīng)典控制(即基于單片機(jī)或DSP的電機(jī)控制)的全新改進(jìn)。
基于NiosⅡ的直流電機(jī)PID調(diào)速控制系統(tǒng)
基于NiosⅡ的直流電機(jī)PID調(diào)速控制系統(tǒng)
基于NIOSⅡ的LCD控制器和矩陣鍵盤的IP核的設(shè)計方法