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剎車要重踩 輕微頓挫異響正常！大眾官方教你咋用干式雙離合變速器
相較于AT變速箱，雙離合變速器具有成本低廉、傳動(dòng)高效、維修性友好等優(yōu)點(diǎn)。但是頓挫異響、干式容易過熱等問題，也成為了雙離合變速器的“祖?zhèn)鳌比秉c(diǎn)。 在國內(nèi)的眾多合資車企中，大眾無疑是“雙離合變速器”的忠實(shí)
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CVT和DSG都是未來變速器的大勢所趨
國內(nèi)雙離合罵聲一片，為什么大眾仍在堅(jiān)持使用DSG？日系豐田和本田使用CVT呢，對于汽車而言的話，變速箱作為汽車的動(dòng)力總車之一，起到變速變檔，實(shí)現(xiàn)倒車的主要裝置之一的部件，對于變速箱而言分為手動(dòng)和
