11月20日起我市收費(fèi)站只保留1條人工車道或混合車道本報(bào)記者分兩路體驗(yàn):不裝ETC通行效率低。從11月20日起,青島所有收費(fèi)站只保留1條人工車道或人工/ETC混合車道,其余車道全部開啟ETC模式,為年底取消高速公路省界收費(fèi)站做最后準(zhǔn)備。實(shí)施首日,本報(bào)記者兵分兩路,分別駕駛裝有ETC和未裝ETC車輛,從青銀高速青島東至李村收費(fèi)口發(fā)現(xiàn),駛?cè)敫咚贂r(shí)安裝ETC車輛和未裝車輛通過時(shí)間相差不是很大,但在駛出高速時(shí),安裝有ETC的車輛抬桿就能通行,未安裝ETC車輛則需要排隊(duì)緩慢等待。