又一家電動(dòng)創(chuàng)企崛起！蔚來(lái)汽車(chē)第三季度交付3268輛ES8

據(jù)國(guó)外媒體報(bào)道稱，中國(guó)電動(dòng)汽車(chē)制造商蔚來(lái)汽車(chē)（NIO）日前表示，公司第三季度共交付3268輛ES8電動(dòng)SUV，超過(guò)此前2900-3000輛的季度生產(chǎn)目標(biāo)。其中，9月份的ES8交付量為1766輛，環(huán)比上月增加了近58%。

蔚來(lái)表示，盡管剛剛經(jīng)歷了中國(guó)國(guó)慶長(zhǎng)假以及因?yàn)榧榷ǖ木S修計(jì)劃（該公司近期關(guān)閉了ES8生產(chǎn)線10天，以進(jìn)行日常維護(hù)，并為第二條生產(chǎn)線安裝設(shè)備）減慢了自己在十月份的交付速度，但公司依舊有望實(shí)現(xiàn)在2018年下半年累計(jì)交付1萬(wàn)輛ES8的目標(biāo)。

自從6月28日開(kāi)始交付以來(lái)，該公司已累計(jì)售出3350輛ES8。該公司表示，計(jì)劃于2019年6月或者7月推出5座豪華SUV車(chē)型ES6。

ES8是蔚來(lái)推出的首款電動(dòng)SUV車(chē)型，車(chē)身采用全鋁材料，擁有650馬力動(dòng)力，0-100km/h加速4.4秒以及0.29的SUV風(fēng)阻系數(shù)，綜合續(xù)航為355公里。

蔚來(lái)汽車(chē)此前名為“Nextev”，成立于2014年，總部位于上海。截至目前，該公司的投資方包括百度、聯(lián)想、騰訊、騰訊、高瓴資本和紅杉資本。而根據(jù)最新披露的一份報(bào)告顯示，持有特斯拉9%股份的外部投資機(jī)構(gòu)BaillieGifford也持有蔚來(lái)汽車(chē)8530萬(wàn)股股票，持股比例達(dá)到11.4%。

美國(guó)時(shí)間9月12日，蔚來(lái)汽車(chē)正式在紐約證券交易所敲鐘上市，其發(fā)行價(jià)為每股6.26美元，共發(fā)行1.6億股，開(kāi)盤(pán)前總市值達(dá)64億美元，被稱為中國(guó)新能源造車(chē)第一股。

對(duì)于外界而言，蔚來(lái)汽車(chē)需要對(duì)標(biāo)的是全球電動(dòng)汽車(chē)第一品牌特斯拉，而前者已經(jīng)是繼2010年特斯拉之后第一家登陸美國(guó)股市的純電動(dòng)汽車(chē)制造公司。目前，蔚來(lái)的競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手包括數(shù)十家本土汽車(chē)廠商，同時(shí)也面臨著特斯拉所面臨的問(wèn)題，那就是需要向投資者證明自己有足夠的能力實(shí)現(xiàn)生產(chǎn)目標(biāo)。

對(duì)此，投資公司Sanford C. Bernstein & Co.駐中國(guó)香港地區(qū)分析師羅賓-朱（Robin Zhu）認(rèn)為：“蔚來(lái)的強(qiáng)勢(shì)之處在于它有成為中國(guó)電動(dòng)汽車(chē)市場(chǎng)領(lǐng)頭羊的潛力，但劣勢(shì)在于其燒錢(qián)的速度太快，同時(shí)也沒(méi)有證明自己擁有足夠的市場(chǎng)需求?！?/p>