入華PK本田飛度 雷諾Clio即將上市：搭奔馳發(fā)動機(jī)

雷諾Clio自1990年首次亮相以來，已成為雷諾在全球最暢銷的車型之一，累計銷量達(dá)1500萬輛，并被譽為最受法國人喜愛的車型，目前新車已于日內(nèi)瓦車展首發(fā)。

近日，據(jù)海外媒體報道，全新雷諾Clio在海外地區(qū)測試，預(yù)計下半年正式上市銷售。新車基于CMF-B平臺打造，動力方面搭載與戴姆勒共同開發(fā)的0.9T發(fā)動機(jī)或1.3T發(fā)動機(jī)+48V輕混系統(tǒng)，此外，該平臺未來還將推出1.6L插電混動版本，并有望引入國內(nèi)銷售。

外觀方面，全新雷諾Clio秉承雷諾SYMBIOZ Concept的設(shè)計理念，帶有鍍鉻裝飾的V字形進(jìn)氣格柵，個性十足；同時大燈組采用了全新的造型設(shè)計，類似狼爪的日行燈，看上去視覺沖擊力極強(qiáng)。

新車側(cè)面，保留了現(xiàn)款車型的許多經(jīng)典元素，如隱藏在C柱的門把手、運動感極強(qiáng)的高腰線等。新車長寬高分別為4048/1798/1440mm，相比現(xiàn)款車型短了14mm，高度降低了30mm，但后備箱由此前的300升提升到391升。

與外形相比，新一代Clio的主要變化都集中在了內(nèi)飾部分，新車采用了最新的家族設(shè)計語言，黑色與銀色的內(nèi)飾配色讓內(nèi)飾看上去更為年輕化，而液晶儀表盤以及9.3英寸中控觸摸屏的加入，同時也提升了車內(nèi)的科技化氛圍。

動力方面，新車預(yù)計搭載與戴姆勒共同開發(fā)的0.9T發(fā)動機(jī)或1.3T發(fā)動機(jī)+48V輕混系統(tǒng)，傳動匹配6速手動或CVT變速箱。據(jù)悉，未來該車還將推出1.6L插電混動版本，并有望引入國內(nèi)銷售；屆時將與本田飛度、大眾Polo、豐田致炫等同級別車型競爭。