當(dāng)前位置:首頁 > 芯聞號 > 充電吧
[導(dǎo)讀]通常來說,開發(fā)者在訓(xùn)練 AI 的游戲能力時,會把進(jìn)程加快,比如說,人類歷經(jīng)數(shù)小時才能完成的游戲任務(wù),AI 只需要幾分鐘就能完成;通過這種方式,開發(fā)者可以快速地測試 AI 的能力。不過,非常遺憾,想要測

通常來說,開發(fā)者在訓(xùn)練 AI 的游戲能力時,會把進(jìn)程加快,比如說,人類歷經(jīng)數(shù)小時才能完成的游戲任務(wù),AI 只需要幾分鐘就能完成;通過這種方式,開發(fā)者可以快速地測試 AI 的能力。

不過,非常遺憾,想要測試機(jī)器人在現(xiàn)實中的處理能力時,并不存在這樣的捷徑,因為現(xiàn)實無法快進(jìn)。

在這種情況下,模擬則是一條出路,這也是亞馬遜正在做的:該公司正在使用模擬的方式來測試新款送貨機(jī)器人 Scout。

在接受 The Verge 采訪時,Scout 項目的副總裁 Sean Scott 解釋說,亞馬遜已經(jīng)創(chuàng)建了詳細(xì)的美國郊區(qū)虛擬地圖,從而加速 Scout 的開發(fā);除此之外,亞馬遜還收集了 3D 數(shù)據(jù)、道路的紋理,并模擬了連接著雨水溝的人行道。

斯科特補(bǔ)充說:

相對于將機(jī)器人帶到現(xiàn)實世界之外,我們可以在一夜之間進(jìn)行數(shù)千次模擬送貨,而機(jī)器人并不知道自己在模擬中。在這種規(guī)模的訓(xùn)練中,我不知道還有哪家公司能達(dá)到如此高的保真度。

亞馬遜的其他培訓(xùn)設(shè)備還包括一個室內(nèi)機(jī)器人公園,以及用來測試機(jī)器人輪子彈性的特殊設(shè)備。

記者注:亞馬遜的機(jī)器人訓(xùn)練公園

能夠加快開發(fā)速度對亞馬遜來說非常重要,尤其是比起其他開發(fā)送貨機(jī)器人的公司來說,它是一個相對較晚的入局者——亞馬遜在今年 1 月才推出了這款機(jī)器人,然而,很多初創(chuàng)公司多年來一直在這個領(lǐng)域進(jìn)行研究,并在小型社區(qū)和辦公室、校園等封閉環(huán)境中測試機(jī)器人。

當(dāng)然,如果有任何公司想讓這項技術(shù)成為現(xiàn)實,那很可能就是亞馬遜。

亞馬遜創(chuàng)始人兼首席執(zhí)行官 Jeff Bezos 聲稱自己的公司有能力為這樣的項目投入巨額資金,而且亞馬遜也喜歡嘗試各種不同尋常的送貨方式。

Scott 表示,亞馬遜希望確保 Scout 不會讓人覺得怪異,而是作為自然環(huán)境的一部分;這在一定程度上是通過工業(yè)設(shè)計實現(xiàn)的,Scout 柔和的曲線、像玩具般的橡膠輪胎,以及歡快的藍(lán)色噴漆,都給人一種不具威脅性的感覺。

Scout 的行為也得到了模擬。就像所有的送貨機(jī)器人一樣,它會與人類和諧共處,比如,給孩子、寵物、嬰兒車和老人讓路。

不過,正如自動駕駛汽車已經(jīng)證明的那樣,尋找平衡點可能會很困難。研究表明,行人、司機(jī)和騎自行車的人可能會利用開發(fā)者對自動駕駛汽車出于謹(jǐn)慎的設(shè)計來迫使這種汽車離開道路。

但亞馬遜相信自己走在正確的道路上。

Scott 自豪地展示了 Scout 與同一只狗兩次相遇的視頻:當(dāng)這只狗第一次看到 Scout,它十分好奇,但又警惕這位陌生的“客人”;第二次相遇的時候,這只小狗幾乎沒有理睬 Scout。

Scott 說道:

還有什么反應(yīng)會比這只小狗對 Scout 的反應(yīng)更理想呢?

目前,與競爭對手相比,亞馬遜的業(yè)務(wù)非常有限。該公司在華盛頓的 Snohomish 只有為數(shù)不多的送貨機(jī)器人,而且每個機(jī)器人都必須有人類監(jiān)管人員陪同,以防機(jī)器人陷入麻煩。

記者(公眾號:記者)注:亞馬遜的競爭對手 Kiwi 公司多年來一直致力于研發(fā)送貨機(jī)器人

亞馬遜不愿透露計劃在何時何地擴(kuò)大這些測試,但 Scott 表示,模擬將幫助 Scout 進(jìn)入新的領(lǐng)域,比如,讓工程師們在自動駕駛汽車真正上路之前,在虛擬世界中測試其自動駕駛技能;下一步則是收集其他地理位置,并開始在模擬中進(jìn)行測試;最終,在世界各地交付。

這是一個大話題,但就像這個領(lǐng)域的其他公司一樣,亞馬遜在讓 Scout 普及之前,仍然需要解決很多問題;這些問題不僅包括增強(qiáng)可靠性和安全性,還包括一些實際的問題,比如把包裹送到客戶手中—— Scout 無法爬上臺階,所以目前該公司的員工不得不從 Scout 身上取下快遞,送到門口。

此外,監(jiān)管方面也可能面臨挑戰(zhàn),比如舊金山等城市將送貨機(jī)器人打上了討厭的烙印,并禁止它們出現(xiàn)在人行道上。

亞馬遜也很清楚這一點,Scott 說,

我們有一個通往月球的梯子,但我們只到達(dá)了梯子的第一級。一切才剛剛開始。

本站聲明: 本文章由作者或相關(guān)機(jī)構(gòu)授權(quán)發(fā)布,目的在于傳遞更多信息,并不代表本站贊同其觀點,本站亦不保證或承諾內(nèi)容真實性等。需要轉(zhuǎn)載請聯(lián)系該專欄作者,如若文章內(nèi)容侵犯您的權(quán)益,請及時聯(lián)系本站刪除。
換一批
延伸閱讀

9月2日消息,不造車的華為或?qū)⒋呱龈蟮莫毥谦F公司,隨著阿維塔和賽力斯的入局,華為引望愈發(fā)顯得引人矚目。

關(guān)鍵字: 阿維塔 塞力斯 華為

加利福尼亞州圣克拉拉縣2024年8月30日 /美通社/ -- 數(shù)字化轉(zhuǎn)型技術(shù)解決方案公司Trianz今天宣布,該公司與Amazon Web Services (AWS)簽訂了...

關(guān)鍵字: AWS AN BSP 數(shù)字化

倫敦2024年8月29日 /美通社/ -- 英國汽車技術(shù)公司SODA.Auto推出其旗艦產(chǎn)品SODA V,這是全球首款涵蓋汽車工程師從創(chuàng)意到認(rèn)證的所有需求的工具,可用于創(chuàng)建軟件定義汽車。 SODA V工具的開發(fā)耗時1.5...

關(guān)鍵字: 汽車 人工智能 智能驅(qū)動 BSP

北京2024年8月28日 /美通社/ -- 越來越多用戶希望企業(yè)業(yè)務(wù)能7×24不間斷運行,同時企業(yè)卻面臨越來越多業(yè)務(wù)中斷的風(fēng)險,如企業(yè)系統(tǒng)復(fù)雜性的增加,頻繁的功能更新和發(fā)布等。如何確保業(yè)務(wù)連續(xù)性,提升韌性,成...

關(guān)鍵字: 亞馬遜 解密 控制平面 BSP

8月30日消息,據(jù)媒體報道,騰訊和網(wǎng)易近期正在縮減他們對日本游戲市場的投資。

關(guān)鍵字: 騰訊 編碼器 CPU

8月28日消息,今天上午,2024中國國際大數(shù)據(jù)產(chǎn)業(yè)博覽會開幕式在貴陽舉行,華為董事、質(zhì)量流程IT總裁陶景文發(fā)表了演講。

關(guān)鍵字: 華為 12nm EDA 半導(dǎo)體

8月28日消息,在2024中國國際大數(shù)據(jù)產(chǎn)業(yè)博覽會上,華為常務(wù)董事、華為云CEO張平安發(fā)表演講稱,數(shù)字世界的話語權(quán)最終是由生態(tài)的繁榮決定的。

關(guān)鍵字: 華為 12nm 手機(jī) 衛(wèi)星通信

要點: 有效應(yīng)對環(huán)境變化,經(jīng)營業(yè)績穩(wěn)中有升 落實提質(zhì)增效舉措,毛利潤率延續(xù)升勢 戰(zhàn)略布局成效顯著,戰(zhàn)新業(yè)務(wù)引領(lǐng)增長 以科技創(chuàng)新為引領(lǐng),提升企業(yè)核心競爭力 堅持高質(zhì)量發(fā)展策略,塑強(qiáng)核心競爭優(yōu)勢...

關(guān)鍵字: 通信 BSP 電信運營商 數(shù)字經(jīng)濟(jì)

北京2024年8月27日 /美通社/ -- 8月21日,由中央廣播電視總臺與中國電影電視技術(shù)學(xué)會聯(lián)合牽頭組建的NVI技術(shù)創(chuàng)新聯(lián)盟在BIRTV2024超高清全產(chǎn)業(yè)鏈發(fā)展研討會上宣布正式成立。 活動現(xiàn)場 NVI技術(shù)創(chuàng)新聯(lián)...

關(guān)鍵字: VI 傳輸協(xié)議 音頻 BSP

北京2024年8月27日 /美通社/ -- 在8月23日舉辦的2024年長三角生態(tài)綠色一體化發(fā)展示范區(qū)聯(lián)合招商會上,軟通動力信息技術(shù)(集團(tuán))股份有限公司(以下簡稱"軟通動力")與長三角投資(上海)有限...

關(guān)鍵字: BSP 信息技術(shù)
關(guān)閉
關(guān)閉