蔚來(lái)回應(yīng)莊莉離職:不會(huì)因少數(shù)人員的正常流動(dòng)受到影響
6月30日,蔚來(lái)汽車(chē)ES8的召回風(fēng)波剛剛過(guò)去,昨日晚間消息,蔚來(lái)軟件發(fā)展副總裁莊莉日前被曝已從公司離職。對(duì)此,蔚來(lái)汽車(chē)確認(rèn)了消息屬實(shí),并表示蔚來(lái)研發(fā)人員有幾千人,在過(guò)去的四年半中,研發(fā)體系架構(gòu)完整且成熟,不會(huì)因?yàn)樯贁?shù)人員的正常流動(dòng)受到影響。
同時(shí)據(jù)悉,蔚來(lái)北京和上海的軟件團(tuán)隊(duì)已經(jīng)在拆開(kāi),分別施行雙線(xiàn)匯報(bào),CEO李斌也會(huì)直接來(lái)管。資料顯示,莊莉是清華大學(xué)計(jì)算機(jī)系96級(jí)學(xué)員,與搜狗CEO王小川是同窗。2008年,莊莉于加州大學(xué)伯克利分校獲得博士學(xué)位。莊莉的丈夫?yàn)榫W(wǎng)易有道CEO周楓。
自上市以來(lái),除了前幾天ES8的自燃事件外,蔚來(lái)軟件系統(tǒng)也是問(wèn)題連連,用戶(hù)反饋出現(xiàn)的系統(tǒng)死機(jī)、黑屏、斷網(wǎng)、NOMI半夜唱歌甚至在路上升級(jí)無(wú)法正常駕駛等問(wèn)題,一直是層出不窮。此前,針對(duì)網(wǎng)友的問(wèn)題,莊莉曾在網(wǎng)絡(luò)上歸結(jié)為硬件問(wèn)題,疑似是在站好最后一班崗。
今年5月,也曾有媒體曝出,莊莉參與創(chuàng)建車(chē)聯(lián)網(wǎng)公司鎂佳(北京)科技有限公司(下稱(chēng)“鎂佳科技”),指向莊莉出走創(chuàng)業(yè)的動(dòng)向。
莊莉離職的原因究竟是出走創(chuàng)業(yè)還是對(duì)現(xiàn)存問(wèn)題的無(wú)奈目前尚未可知,截至目前,莊莉本人對(duì)離職的問(wèn)題并未做出任何回應(yīng)。