波音仍不敢對737 MAX何時復飛松口,畢竟爛攤子還遠遠沒有收拾完畢。
本周四,波音向投資者們預告,將列支49億美元的稅后費用用于處理737 MAX停飛造成的問題,包括對客戶讓步和其它情況。由此,波音預計,其二季度營收和稅前利潤將出現(xiàn)56億美元的減記。
據(jù)悉,波音于今年4月中旬暫停了737 Max客機的交付。上季度財報中,波音就宣布放棄早先的年收入目標,并暫停股票回購,當時公布的停飛損失是10億美元。
另外,波音謹慎地假定稱,737 Max最快今年第四季度初在美國和其它國家重新服役,但強調(diào)時間可能會發(fā)生變化。
同日,美國低成本航空公司西南航空宣布取消737 Max航班直到11月初,還叫停了招飛工作。