根據(jù)一份提交給美國證券交易委員會（SEC）的與和解相關的文件顯示，特斯拉首席執(zhí)行官伊隆 馬斯克稱，計劃在下一個交易窗口時購入價值2000萬美元的特斯拉普通股。
此前，馬斯克就涉嫌對特斯拉私有化存在虛假陳述一事與SEC達成和解，條件是辭去特斯拉董事長一職以及罰款2000萬美元，除此以外，馬斯克向特斯拉提出希望購入公司股票，而特斯拉方面也表示將以當前市場價，向馬斯克定向發(fā)行價值2000萬美元的普通股。
特斯拉股價當天下跌超過1%，自與SEC達成和解的消息傳出后，特斯拉股價已上漲近5%。目前馬斯克是特斯拉最大股東，持有超過3300萬股，價值超過90億美元。馬斯克在今年6月曾購入2400萬美元特斯拉股票，5月份購入990萬美元。
馬斯克在8月7日在其個人推特上表示，計劃將特斯拉以每股420美元的價格私有化，并表示“私有化資金已到位”，受到這條推文的影響，特斯拉股價當天大幅上漲超過10%，但隨后越來越多的事實表明，特斯拉的私有化計劃并不可行，并且資金也并不像馬斯克所說的那樣已經(jīng)到位。8月25日，在一片質(zhì)疑聲中，馬斯克宣布取消特斯拉私有化計劃。
隨后，包括SEC在內(nèi)的多家機構(gòu)對特斯拉私有化事件展開調(diào)查，SEC隨后對馬斯克提起訴訟，稱后者涉嫌證券欺詐。馬斯克最終與SEC達成和解，從董事長一職卸任，并支付2000萬美元罰款。
除了特斯拉的風波以外，馬斯克在其他方面也麻煩不斷，7月份，他稱參與營救被困洞穴的泰國足球隊員的英國潛水員是“戀童癖”，后者已經(jīng)在本周一對馬斯克正式提起誹謗訴訟。本月初，馬斯克在一次公開采訪直播中吸食大麻，再度引發(fā)爭議。
特斯拉股價在市場中也遭遇頻繁波動，自8月7日宣布私有化至今，特斯拉股價已經(jīng)跌去25%，今年以來，特斯拉股價累計下跌超過10%。
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