看好巴西電商，軟銀投資快遞創(chuàng)企Loggi 1億美元

北京時(shí)間10月17日午間消息，軟銀旗下愿景基金向巴西快遞創(chuàng)業(yè)公司Loggi投資1億美元，押注該國電子商務(wù)行業(yè)的快速發(fā)展。

Loggi可以將快遞信息派送給周圍待命的摩托車手或貨車車主，然后用應(yīng)用計(jì)算費(fèi)用和路徑。

這家2013年由法比恩·門德茲（Fabien Mendez）參與創(chuàng)辦的公司之前通過高通風(fēng)投和Dragoneer投資集團(tuán)融資330萬美元。本輪融資的總金額達(dá)到1.11億美元。

“巴西缺乏良好的連接性?！遍T德茲接受電話采訪時(shí)說，“關(guān)鍵問題在于物流。平均需要10天才能完成一單電商物流?！?/p>

與很多快遞創(chuàng)業(yè)公司不同，Loggi的平臺(tái)既可以提供商品物流，也可以提供外賣服務(wù)。所以平臺(tái)上的接單員也可以在兩種模式間切換，避免在用餐間隙無事可做。上月剛剛實(shí)現(xiàn)10億美元估值的哥倫比亞公司Rappi也采用了類似的模式。亞馬遜也在巴西與高通盛支持的CargoX試點(diǎn)一個(gè)類似的物流項(xiàng)目。

軟銀也并非第一次投資快遞應(yīng)用。該公司今年早些時(shí)候領(lǐng)投了舊金山外賣應(yīng)用DoorDsh總額5.35億美元的融資。他們還收購了專車巨頭Uber 15%的股份。

“巴西的物流很碎片化，效率不高，投資也不足，所以是個(gè)很有吸引力的市場，可能出現(xiàn)顛覆效應(yīng)?！避涖y投資顧問公司合伙人阿克夏·納赫塔（Akshay Naheta）說，“我們認(rèn)為Loggi是市場領(lǐng)導(dǎo)者，可以解鎖應(yīng)需經(jīng)濟(jì)的增長趨勢?！?/p>

Loggi還將基于現(xiàn)有的技術(shù)平臺(tái)投資機(jī)器人和工程領(lǐng)域。該公司在圣保羅擁有12個(gè)小型物流中心，會(huì)將包裹配送到省時(shí)省錢的路徑，配送員會(huì)在一個(gè)小時(shí)內(nèi)將其取走。

根據(jù)市場研究公司Ebit的測算，巴西電子商務(wù)銷售額今年有望增加12%，達(dá)到535億雷亞爾（137億美元），2017年則增長7.5%。但多數(shù)快遞仍然由大型卡車完成，很多道路尚未鋪設(shè)。

門德茲曾經(jīng)擔(dān)任并購分析師，他希望將Loggi的觸角拓展到大城市以外。該公司目前每月處理300萬訂單，保持25%的增長。他拒絕透露營收數(shù)據(jù)，但表示該公司已經(jīng)在2017年底實(shí)現(xiàn)收支平衡。