每個去車主去加油站時，肯定都會留意到一個標識，就是禁打手機。
要是在幾年前，大家都還無所謂，可是現(xiàn)在“人機合一”的時代，許多人都一有空隙就會拿起手機，無事也滑兩下。不少人也聽說，在加油站打電話，會引爆加油站，這是真的嗎？
答案是概率極低。
為什么說玩手機會引爆加油站呢？
因為我們在使用手機的過程中，尤其是上網(wǎng)和打電話，手機發(fā)射出來的無線電波強度會比待機狀態(tài)下的強度高，這種無線電波傳輸是通過射頻電磁輻射。
射頻就是射頻電流，它是一種高頻交流變化電磁波的簡稱。根據(jù)天線理論，天線電路里的高頻電流會感應激發(fā)電磁波，而天線電路導體也會接受電磁波轉化為高頻電流。
在這轉化的過程中，天線接收器開口處會產(chǎn)生射頻火花，這是電弧放電現(xiàn)象。
而加油站基本所有物體都能接收到這電磁波，如果是遇到金屬銹蝕或線路接觸不良的機器，也容易產(chǎn)生射頻火花。如果這個火花時間大于2毫秒（0.0002秒），放電能量有6毫瓦，就會達到點火要求。
你可能會問：我在加油站打電話的危害就像在點根煙？
那倒沒有這么夸張，因為要引燃空氣中的汽油還需要一個條件：汽油釋放到一定濃度（不能過高也不能過低）。
汽油主要成分是烴類混合物。組分主要有包含了 5 到 12 個碳原子的脂肪烴和環(huán)烷烴類，以及一定量芳香烴。
液態(tài)汽油非常容易揮發(fā)，且揮發(fā)后體積可增加 630 倍。一般來說，揮發(fā)的汽油和空氣的混合物只在高溫高壓環(huán)境下才能自燃，這在加油站這種開放空間是不可能的。因此，汽油氣燃燒需要有點火源，比如明火或電火花。
那么多大的汽油濃度才能起火呢？這需要一個所謂爆炸極限的概念。通俗來講，爆炸極限是指可燃氣與空氣的混合物遇明火會發(fā)生爆炸的體積濃度范圍。
爆炸極限有最小和最大兩個極限：
1、小于最小極限時，有過量空氣冷卻，火焰失溫無法傳播；
2、大于最大極限時，可燃氣過量，不充分燃燒，也無法劇烈反應；
所以只有在這兩個極限之間，火焰的傳播才成為可能。
而且汽油的爆炸極限一般為1.4%～7.6%，所以說空氣中的汽油濃度在這個范圍才可能被明火點燃爆炸，但現(xiàn)在絕大多數(shù)加油站的空氣中汽油濃度都遠遠低于這個標準。
我們現(xiàn)在的手機已經(jīng)不再是以前的按鍵機，機械架構少，接觸不良的幾率大大減少，未熄火的汽車引擎，老化的汽車線路，才是潛在的危險。
曾有國外媒體“流言終結者”進行過實驗，在封閉的充滿可爆的油氣的空間放置一個手機，撥打電話，并沒有爆炸發(fā)生。
所以目前來說，國內報道的加油站失火尚未發(fā)現(xiàn)一例是撥打手機引起的，加油站打手機引發(fā)油氣爆炸是僅存在理論上的可能性，大家不必過于擔心，但也最好能遵守規(guī)則。
電視上那些加油站爆炸的案例是怎么回事？
其實加油站爆炸的最大罪魁禍首是靜電，可以說世界上70%的加油站事故都是由它引起的。
相信靜電大家都很熟悉，特別是冬天的常客，它來源于大家身邊各種材料的摩擦，它的能量可比電話發(fā)出的電磁波強多了，瞬時電壓可達2萬伏。
江蘇衛(wèi)視就曾用靜電起電機來模擬靜電打在涂有乙醚的棉花上的反應，當轉動靜電起電機時，火苗一下子躥了起來。乙醚易燃易炸，和汽油化學性質相近。
說到靜電，大家可能在兩天前也看到這樣的新聞，一家汽車維修店發(fā)生重大火災，4人死亡……起火原因就是把車的汽油倒進塑料桶遇到了靜電，引燃了整個屋子。
因為塑料桶是采用聚乙烯、聚氯乙烯等高分子絕緣材料做成的。而汽油易燃易爆，用塑料桶裝汽油在灌裝、倒出或振動過程中，汽油與塑料桶壁互相摩擦，會產(chǎn)生靜電。
實踐證明，用一個 125 升的塑料桶裝滿汽油，在倒出時，汽油在流量大、流速快的情況下，可能產(chǎn)生2000伏以上的電位差。
當積聚的電荷達到一定數(shù)值，就可能放電產(chǎn)生靜電火花，引燃汽油或汽油與空氣的混合氣體，發(fā)生燃燒或爆炸。因此為了安全，不要用塑料桶裝汽油。
而加油站有兩個最危險的區(qū)域，油氣混合物的濃度非常高。一個是地下油罐伸出地面的呼吸閥周圍，油料被灌入地下油罐時，高濃度的油氣就會從油罐的呼吸閥中被擠出來，從而形成危險區(qū)。
另一個是加油口周圍，在給汽車加油時，油箱內的油氣分子就會被擠出，從而形成危險區(qū)，這兩個危險區(qū)具有較高濃度的油氣混合物。
很明顯，這位女司機在整理自己的衣服后，靠近了汽油口，結果產(chǎn)生的靜電引燃了加油口，造成事故。
現(xiàn)在許多加油站都推出了自助加油的方式，車主們只需辦理一張加油卡，就可以自己動手加油了。但求真君發(fā)現(xiàn)還是很少人會去自己加，如果要自助加油，以下這幾點要注意了：
1、加油前先放電
“靜電”的危害，在自助加油機設計時已經(jīng)被考慮到了，因此在加油機上設計有提供放電的地方，但求真君問了圈，發(fā)現(xiàn)超過半數(shù)司機不知道。
所以大家在自助加油前，一定要先摸油槍旁邊那個靜電釋放器，排除自己身上的靜電。
加油機上的金屬鍵盤是直接與地相接觸的，車主在加油前都需要在鍵盤上輸入自己的加油信息，這個過程也是為了放靜電，這也是為什么車主在第一次加油時火災不會發(fā)生的原因，她在加油前通過輸出加油信息進行了放電。
2、加油時不要回車
加油時，強烈不提倡鉆回車內，原因有二：萬一加油槍從油箱口掉落，由于人不在旁邊不能及時解決，造成燃油浪費和環(huán)境的污染。
此外，車內化纖物多，是靜電的一大“生產(chǎn)基地”，若在加油時回到車內，會使身上被再次附上靜電，存在安全隱患。因此我們在加油過程中最好不要回到車內，防止再次將靜電招回身上，求真君建議大家加油時手要一直扶著加油槍。
上圖中的女車主就是因為在加油過程中回到車內，并且在下車后整理了衣服，不斷摩擦過程中增加了靜電的產(chǎn)生，因此在接觸加油槍的一瞬間發(fā)生起火。
3、加油時將油槍盡量的深入油箱口
這里是油氣濃度最高的環(huán)節(jié)，一定要十分謹慎。加油時將油槍盡量的深入油箱口，也是可以減少加油過程中揮發(fā)汽油蒸汽，從源頭上減少起火介質。
上圖中發(fā)生起火的就是因為女車主手上所帶的靜電通過加油槍與揮發(fā)的汽油蒸汽相接觸，從而將汽油蒸汽點燃。因此我們在加油時應盡量將加油槍深入油箱口，降低安全隱患。
4、加完油后等無余油后再將油槍拔出
很多車主習慣加完油后馬上就將油槍拔出，但是這時油槍頭上還有殘余的油滴，若此時馬上將油槍拔出，不僅造成浪費，剩下的油滴還可能滴落到車上污染車子，更重要的是可能進一步增加起火隱患。因此我們在加完油后應該稍等片刻，待油槍頭上的殘余油滴都徹底沒有之后再將油槍拔出，以防不測。
求真君總結
安全無小事，前兩天深圳維修店的事故也提醒不少人在生活中靜電不可忽視，安全細節(jié)一定要注意，尤其在加油站這種有易燃物質的公共場所。
雖然打電話造成加油站爆炸的概率微乎其微，但還是盡量避免使用為好。
你在愉快地玩手機，說不定加油的工作人員和旁邊司機被你“嚇個半死”……自助加油則要遵循“先摸、扶好、插深、慢拔”的八字真言，小心開得萬年車，求真君祝各位老司機出入平安~
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