愛(ài)馳U5 近日成都車(chē)展上市：可選配雙電池包/最大續(xù)航620Km

日前，我們從相關(guān)渠道獲悉，愛(ài)馳汽車(chē)首款量產(chǎn)車(chē)—;愛(ài)馳U5計(jì)劃在成都車(chē)展期間開(kāi)啟預(yù)售上市。作為造車(chē)新勢(shì)力中的一員，愛(ài)馳的發(fā)展速度可謂是最快的一家。從成立至今還不足3年時(shí)間，就已經(jīng)實(shí)現(xiàn)量產(chǎn)實(shí)屬不易。

據(jù)悉，此次將在成都車(chē)展期間開(kāi)啟預(yù)售的愛(ài)馳U5，定位為純電動(dòng)中型SUV，新車(chē)將搭載最大容量為63KWH的動(dòng)力電池，電池包的能量密度約為170Wh/kg，在NEDC循環(huán)工況下，車(chē)輛最大續(xù)航里程可達(dá)503公里。此外，車(chē)主還可選裝一塊搭載于后備箱下地板儲(chǔ)物空間的電池包，官方稱之為AI能量續(xù)航包，可額外提供120公里續(xù)航里程。即選裝副電池包的車(chē)輛最大續(xù)航里程可達(dá)623公里。

外觀方面，愛(ài)馳U5延續(xù)了之前概念車(chē)的造型。組合矩陣式大燈同機(jī)艙蓋前端燈帶巧妙融合，呈現(xiàn)出非常科幻的燈光效果，前臉采用封閉式造型，有效的減小了行駛中的風(fēng)阻系數(shù)。保險(xiǎn)杠下方采用了馬丁嘴造型，為車(chē)輛增添不少運(yùn)動(dòng)基因。

車(chē)身側(cè)面雙腰線貫穿整個(gè)車(chē)身，很是硬朗，突出了車(chē)輛的力量感。后視鏡安裝在車(chē)門(mén)上而非車(chē)窗小支柱上，造型非常時(shí)尚新穎。車(chē)身尾部，懸浮貫穿式尾燈的設(shè)計(jì)也很討喜。搭配懸浮式車(chē)頂，整車(chē)給人以非常時(shí)尚潮流的感覺(jué)。

車(chē)身尺寸方面，愛(ài)馳U5的長(zhǎng)、寬、高為4680mm*1865mm*1700mm，軸距為2800mm，整備質(zhì)量1750kg。車(chē)輛無(wú)論是縱向還是橫向空間都很優(yōu)秀，相信能夠帶來(lái)不錯(cuò)的駕乘舒適性。

內(nèi)飾方面，愛(ài)馳U5采用了儀表盤(pán)分屏設(shè)計(jì)，為4.2+7+4.2英寸三折儀表盤(pán)。12.3英寸的中控觸摸屏和擋位前方的觸摸屏設(shè)計(jì)都極具科技感。車(chē)內(nèi)中控及車(chē)門(mén)處大面積采用真皮包裹及軟處理，能夠給駕乘人員帶來(lái)不錯(cuò)的觸摸感受。

配置方面，據(jù)悉愛(ài)馳U5配備了L2級(jí)別智能駕駛和沉浸式場(chǎng)景引擎智能座艙，并擁有擁堵道路自動(dòng)排隊(duì)、高速自動(dòng)輔助駕駛、全場(chǎng)景自動(dòng)泊車(chē)等功能。除此之外，新車(chē)還將配備AI-ID人臉識(shí)別，可以準(zhǔn)確理解乘客動(dòng)作、視線、表情、狀態(tài)和需求等，提供更為人性化的服務(wù)體驗(yàn)。

動(dòng)力方面，愛(ài)馳U5為前輪驅(qū)動(dòng)。官方透露，搭載的電機(jī)最大功率為140Kw，峰值扭矩315N·m。與之匹配的為固定齒比變速箱。