[導讀]日前，在剛剛開幕的成都車展上，中期改款的寶馬X1車型正式亮相。新車融入了家族大鼻孔設計，內(nèi)飾也換用了電子檔桿，整體檔次感相比現(xiàn)款在售車型有了明顯的提升。
外觀方面，新車主要在細節(jié)上加入了最新的家族化設
日前，在剛剛開幕的成都車展上，中期改款的寶馬X1車型正式亮相。新車融入了家族大鼻孔設計，內(nèi)飾也換用了電子檔桿，整體檔次感相比現(xiàn)款在售車型有了明顯的提升。
外觀方面，新車主要在細節(jié)上加入了最新的家族化設計元素。大燈組換用了最新的勺子造型，同時雙腎進氣格柵尺寸更大，配合上運動前包圍，帶來了更強的視覺沖擊感，頗有幾分小X5的味道。
車身側(cè)面以及尾部變化不大，新增的密輻樹杈狀輪圈造型更加運動。另外，新車軸距為2760mm，相較于現(xiàn)款X1減少了20mm。
內(nèi)飾部分則保留了現(xiàn)款車的樣式風格，但老款車型的機械檔桿換為了全新樣式的電子檔桿，同時車機系統(tǒng)首次加入了百度CarLife功能，對安卓用戶更加友好。
動力方面， 新款X1繼續(xù)搭載B38 1.5T發(fā)動機和B48 2.0T發(fā)動機，1.5T車型由136馬力提至155馬力，尾標從18Li改為20Li。2.0T車型由192馬力提至214馬力，尾標從原來的20Li改為25Li。
值得一提的是，1.5T/2.0T前驅(qū)車型換裝了7速雙離合變速箱，2.0T四驅(qū)車型匹配8AT變速箱。
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