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[導(dǎo)讀]豐田世紀(jì)(CENTURY)是一款為了紀(jì)念豐田汽車始創(chuàng)人豐田佐吉誕辰100周年而研制的豪華車,始創(chuàng)于1967年,也是豐田旗下最頂級的產(chǎn)品,有“日本勞斯萊斯”之稱。 近日,豐田官方推出了一款世紀(jì)敞篷版車型

豐田世紀(jì)(CENTURY)是一款為了紀(jì)念豐田汽車始創(chuàng)人豐田佐吉誕辰100周年而研制的豪華車,始創(chuàng)于1967年,也是豐田旗下最頂級的產(chǎn)品,有“日本勞斯萊斯”之稱。

近日,豐田官方推出了一款世紀(jì)敞篷版車型。據(jù)悉,新車是為日本天皇10月22日的加冕儀式打造的,隨后還會在2020年的東京奧運會上亮相。

新車基于第三代世紀(jì)轎車版打造,外觀上變化不大,豎條狀密輻進(jìn)氣格柵和輪圈、金鳳凰LOGO等極具辨識度。同時新車還在前牌照和兩側(cè)后門處,配有日本皇室的專用徽章—;—;菊之御紋。

新車側(cè)面采用軟頂敞篷設(shè)計,沒有側(cè)窗和車頂?shù)呢S田世紀(jì)依舊氣場十足,配合上多幅條輪圈以及簡潔復(fù)古的尾部,讓新車看上去豪華感倍增。

據(jù)悉,世紀(jì)敞篷版車型的后排座椅比轎車版升高了40mm,同時座椅靠背固定在25度角上,用來保證皇室成員的最佳視野。

內(nèi)飾方面,豐田世紀(jì)并未曝光,預(yù)計和第三代轎車版相差不大。整體風(fēng)格古樸典雅,做工細(xì)膩入微,同時后排空間比S級還大。

動力方面,新車不再使用V12發(fā)動機(jī),而是采用5.0L V8發(fā)動機(jī)+電動機(jī)的混合動力系統(tǒng),其中發(fā)動機(jī)最大功率381馬力,峰值扭矩510?!っ祝到y(tǒng)綜合最大功率431馬力,傳動匹配E-CVT變速箱。

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