車載微信還沒發(fā)布，阿里搶推車載釘釘搶先上車了！可實現(xiàn)全語音交互功能

在不久前的世界智能網(wǎng)聯(lián)大會上，騰訊董事會主席兼首席執(zhí)行官馬化騰曾對車載微信的延遲推出做出解釋，表示主要是為用戶的安全考慮，車載微信的操作要通過全語音交互的模式，因此為了更加完善才推遲發(fā)布。

而據(jù)阿里巴巴人員透露目前阿里旗下AliOS已經(jīng)開始與釘釘聯(lián)手開發(fā)“車載釘釘”，未來可通過OTA升級安裝在搭載有斑馬智行系統(tǒng)的車輛上。

雖說市面上已經(jīng)出現(xiàn)有車輛通過安裝微信APP實現(xiàn)在車內(nèi)屏幕上使用微信功能，但其實際上只是網(wǎng)頁版本，發(fā)動語音等信息仍需通過觸屏操作完成，因此其存在的安全隱患不亞于行車過程中玩手機。

而正在開發(fā)的“車載釘釘”旨在通過全語音交互打造車載即時通訊，可實現(xiàn)重要訊息的語音播報，并通過當(dāng)前行駛狀態(tài)智能推送消息，譬如在堵車時系統(tǒng)或?qū)⒆詣悠帘蝸碜岳习宓男畔?，相?dāng)貼心。

但微信與釘釘終究屬于不同屬性的通訊軟件，其對應(yīng)的用戶群體截然不同，即便是目前已有的60萬輛搭載斑馬智行系統(tǒng)的用戶通過升級用上了車載釘釘，但我想這并不能影響人們對車載微信的盼望。