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[導(dǎo)讀]孚能科技創(chuàng)始人王瑀在近日受訪時(shí),談到2018年簽下的與德國(guó)戴姆勒合作重要細(xì)節(jié):7年訂單總額超百億歐元。 2018年3月,孚能科技通過了德國(guó)戴姆勒集團(tuán)VDA6.3過程質(zhì)量審核,成功進(jìn)入戴姆勒供應(yīng)商體系

孚能科技創(chuàng)始人王瑀在近日受訪時(shí),談到2018年簽下的與德國(guó)戴姆勒合作重要細(xì)節(jié):7年訂單總額超百億歐元。

2018年3月,孚能科技通過了德國(guó)戴姆勒集團(tuán)VDA6.3過程質(zhì)量審核,成功進(jìn)入戴姆勒供應(yīng)商體系。2018年11月,孚能科技與戴姆勒簽訂了2021-2027年動(dòng)力電池供貨合同,約定動(dòng)力電池總規(guī)模140GWh,相當(dāng)于280萬輛純電動(dòng)車動(dòng)力電池裝機(jī)量,平攤每年供貨規(guī)模20GWh。12月5日孚能召開戰(zhàn)略發(fā)布會(huì),宣布確認(rèn)已與戴姆勒簽訂從2021-2027年供貨協(xié)議,供貨時(shí)間7年。

今年6月,孚能科技剛啟動(dòng)上市輔導(dǎo),三個(gè)月后也就是9月3號(hào)便提交第一期輔導(dǎo)工作總結(jié)報(bào)告,9月16日IPO申報(bào)正式被受理,這樣的上市闖關(guān)速度,比此前寧德時(shí)代還要快。

有人認(rèn)為,獲得德國(guó)汽車巨頭戴姆勒集團(tuán)的青睞,才是業(yè)界將孚能科技與寧德時(shí)代“相提并論”的重要原因。

9月10日,戴姆勒官網(wǎng)宣布,已和孚能科技正式達(dá)成協(xié)議,將向后者采購(gòu)電動(dòng)車所需的鋰離子電池。

據(jù)招股書顯示,孚能科技計(jì)劃發(fā)行超過2.14億A股,募集資金將用于年產(chǎn)8GWh鋰離子動(dòng)力電池項(xiàng)目(孚能鎮(zhèn)江三期工程)和補(bǔ)充運(yùn)營(yíng)資金項(xiàng)目。

業(yè)內(nèi),孚能科技有“軟包動(dòng)力之王”之稱,其招股書介紹,2018年公司三元軟包動(dòng)力電池裝機(jī)量的市占率約36.1%,居全國(guó)首位。

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