美國(guó)也有造車新勢(shì)力！Bollinger發(fā)布全新B1/B2官圖

電動(dòng)汽車的大潮席卷全世界，從全球范圍來看，不光咱們國(guó)內(nèi)有造車新勢(shì)力，國(guó)外也有。

日前，美國(guó)初創(chuàng)電動(dòng)車制造企業(yè)Bollinger發(fā)布了旗下全新的兩款電動(dòng)車產(chǎn)品—;—;Bollinger B1和Bollinger B2，分別是一輛電動(dòng)SUV和電動(dòng)皮卡，官方稱，此版本已非常接近量產(chǎn)車型。

與眾不同的是，這兩款車型并不像其他新款電動(dòng)車一樣科技滿滿，而是采用了極其樸素的造型，設(shè)計(jì)目標(biāo)以實(shí)用為主，不管是外觀還是內(nèi)飾，都是由金屬和玻璃組成，好像回到了幾十年前威利斯的年代。

外觀方面，兩款車型的造型均以平直線條為主，整體造型方正霸氣，符合美國(guó)人對(duì)于越野車和皮卡的喜愛偏好，車身的鉚釘、合頁和扣子等機(jī)械部件均裸露在外，內(nèi)飾的儀表、按鍵、開關(guān)也充滿了復(fù)古氣息，整體感覺十分粗獷。

動(dòng)力方面，Bollinger B1和Bollinger B2均配備了120kWh電池組和前后雙電機(jī)，最大功率為615Ps，最大扭矩900Nm，0-96km/h加速時(shí)間為4.5秒，極速可達(dá)161km/h。

越野性能方面，兩款車的離地間隙為380mm，配備帶有高低檔的兩速分動(dòng)箱，具備2359kg的有效負(fù)載能力和3402kg的牽引能力。其中，Bollinger B1的接近角為52度，離去角為43度，Bollinger B2的接近角為52度，離去角為28度，從參數(shù)上看，通過性能超強(qiáng)。

此外，兩款車型的車門、車頂、玻璃和后排座椅均可拆卸，具備很強(qiáng)的實(shí)用性。

（Bollinger B1）

（Bollinger B2）