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[導(dǎo)讀]日前,我們于外媒了解到,全新一代即為第八代高爾夫車型已經(jīng)投產(chǎn),并將于10月24日在德國(guó)正式亮相。此外,有海外媒體曝光了一組新高爾夫車型的路試諜照,新車外觀更加科技時(shí)尚。同時(shí),新車型將推出多種動(dòng)力配置。

日前,我們于外媒了解到,全新一代即為第八代高爾夫車型已經(jīng)投產(chǎn),并將于10月24日在德國(guó)正式亮相。此外,有海外媒體曝光了一組新高爾夫車型的路試諜照,新車外觀更加科技時(shí)尚。同時(shí),新車型將推出多種動(dòng)力配置。

外觀方面,新車采用大眾家族化設(shè)計(jì)語(yǔ)言,分體式進(jìn)氣格柵依然配備。小尺寸的進(jìn)氣中網(wǎng)搭配鍍鉻橫條組成的進(jìn)氣格柵,中部鑲嵌大眾車標(biāo),新車外觀車型辨識(shí)度十足。車燈方面,新車采用組合一體式大燈,其上集成有折線式LED日行燈,外觀科技感十足。

車身側(cè)面,造型相對(duì)簡(jiǎn)約。一條犀利的腰線貫穿側(cè)面車門把手直至尾燈,給新車帶來(lái)強(qiáng)烈的力量感。混動(dòng)車型,側(cè)面翼子板上設(shè)有插混車型充電口,彰顯其新能源身份。采用五輻式運(yùn)動(dòng)輪圈,給整車帶來(lái)不錯(cuò)的動(dòng)態(tài)視覺(jué)效果。

車身尾部,尾燈造型更加犀利,營(yíng)造出不錯(cuò)的運(yùn)動(dòng)感。同時(shí),混動(dòng)車型采用隱藏式排氣布局,使得尾部更加簡(jiǎn)約大方。

內(nèi)飾方面,使用當(dāng)下流行的貫穿式雙聯(lián)大屏,車內(nèi)極具科技感。一掃此前大眾塑料內(nèi)飾廉價(jià)感。檔把采用電子檔桿替換此前大眾標(biāo)志性換擋機(jī)構(gòu),使得車內(nèi)更顯年輕時(shí)尚。此外,配備平底三幅式多功能方向盤,配合車內(nèi)全黑內(nèi)飾,給車內(nèi)帶來(lái)極佳的運(yùn)動(dòng)氛圍。

動(dòng)力方面,預(yù)測(cè)第八代高爾夫的普通版車型將提供1.0T三缸+12V電機(jī)、1.5T四缸發(fā)動(dòng)機(jī)和2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)三種選擇。其中1.0T三缸+12V電機(jī)分低、高功率版本,最大功率分別是70kW(95PS)和85kW(116PS),傳動(dòng)系統(tǒng)均匹配7速雙離合變速箱。

此外,2.0T車型,其最大馬力為220Ps,峰值扭矩為350N·m,匹配大眾DSG雙離合自動(dòng)變速器,百公里加速為6.9秒。

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