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[導讀]10月22日,創(chuàng)立于2009年的鴻泉物聯將走上科創(chuàng)板詢價階段。如果順利,這將是科創(chuàng)板上會的首家車輛ADAS以及車輛物聯網技術鴻泉物聯。 據招股意向書顯示,鴻泉物聯已與陜汽脫離關聯。 具體來講,201

10月22日,創(chuàng)立于2009年的鴻泉物聯將走上科創(chuàng)板詢價階段。如果順利,這將是科創(chuàng)板上會的首家車輛ADAS以及車輛物聯網技術鴻泉物聯。

據招股意向書顯示,鴻泉物聯已與陜汽脫離關聯。

具體來講,2011年鴻泉物聯開始與陜汽開展業(yè)務合作,為陜汽開發(fā)重卡車隊精細化管理系統(tǒng)。鴻泉物聯強調,合作之初雙方便不存在關聯關系。

2013年12月,交通部發(fā)布《道路運輸車輛動態(tài)監(jiān)督管理辦法》,受該政策影響,陜汽業(yè)務量快速增長,迅速成為鴻泉物聯第一大客戶。

2015年9月至2016年9月,由于夏曙東通過上市鴻泉物聯千方科技之二級子鴻泉物聯北大千方對鴻泉物聯進行控股型財務投資,并且早在2013年6月即通過二級參股鴻泉物聯中交興路對中交天健進行參股型財務投資(承接陜汽車聯網業(yè)務),因此鴻泉物聯與中交天健形成關聯關系。

2016年9月北大千方部分退出對鴻泉物聯的投資至參股型財務投資,隨后完全退出對中交天健的投資,鴻泉物聯與中交天健的關聯關系結束。

毛利率方面,報告期內,鴻泉物聯綜合毛利率分別為46.88%、51.17%、50.35%及50.62%,毛利率較高但存在一定的波動性。

鴻泉物聯認為,按照汽車電子行業(yè)的慣例,整車廠一般要求供應商產品報價每年下調3%~5%的幅度,此舉有可能導致毛利率下降。

2019年1-9月,公司預計營業(yè)收入為1.9億元至2.0億 元,同比增長12.20%至13.91%;預計凈利潤為0.47億元至0.49億元,同比增長18.64%至23.69%;預計扣除非經常性損益后的凈利潤為0.43億元至0.45億元,同比增長8.92%至13.98%。

鴻泉物聯的上市申請申請已經通過上交所科創(chuàng)板股票上市委員會審議通過,股票代碼688288,網上申購代碼為787288。

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