當(dāng)前位置:首頁 > 芯聞號(hào) > 充電吧
[導(dǎo)讀]2018年10月,馬化騰公開表示騰訊正在研發(fā)車載微信。2019年8月,馬化騰在2019中國(guó)國(guó)際智能產(chǎn)業(yè)博覽會(huì)上宣稱騰訊將聯(lián)手長(zhǎng)安汽車推出微信車載版,并確定在2019年年內(nèi)率先在長(zhǎng)安汽車量產(chǎn)車型上搭載,

2018年10月,馬化騰公開表示騰訊正在研發(fā)車載微信。2019年8月,馬化騰在2019中國(guó)國(guó)際智能產(chǎn)業(yè)博覽會(huì)上宣稱騰訊將聯(lián)手長(zhǎng)安汽車推出微信車載版,并確定在2019年年內(nèi)率先在長(zhǎng)安汽車量產(chǎn)車型上搭載,如今僅剩一個(gè)多月的時(shí)間。

每個(gè)人開車的時(shí)候收到短信、微信都會(huì)覺得很頭疼,或者開車迷路時(shí),朋友發(fā)一個(gè)地址到我手機(jī)上,也不方便查看和導(dǎo)航,以上這些都是我們?nèi)粘i_車時(shí)的痛點(diǎn)。為了解決這些痛點(diǎn),騰訊推出了微信車載版,那么它又有什么不一樣呢?

與手機(jī)端微信不同,微信車載版通過方向盤專屬按鍵喚醒,全程用語音控制,不分散注意力。

相同的功能,微信車載版有:消息播報(bào)與回復(fù)、查看未讀消息、發(fā)送消息、語音通話等。

不同的功能,手機(jī)端微信的朋友圈、圖片、紅包、轉(zhuǎn)賬、表情包、小程序等功能都未出現(xiàn)在微信車載版上。

此外,微信車載版還深度結(jié)合了車載導(dǎo)航,如果用戶在聊天中收到位置,微信會(huì)直接播報(bào)位置具體地址,并詢問是否發(fā)起導(dǎo)航。

具體來說,搭載微信車載版的車型會(huì)在方向盤上設(shè)置一個(gè)固定的微信小LOGO,按下打開微信,長(zhǎng)按關(guān)閉微信。登錄賬號(hào)時(shí)和PC端類似,初次登錄用手機(jī)端微信掃碼即可。

收到消息時(shí),車機(jī)屏幕下方會(huì)彈出提示,有提示音但沒有消息具體內(nèi)容,保護(hù)用戶隱私。此時(shí)你可以用語音說“播報(bào)”,即可自動(dòng)播放消息內(nèi)容,播報(bào)完畢后還可用語音說“回復(fù)”、“忽略”、“取消”、“重播”、“屏蔽”等,若選擇“回復(fù)”,司機(jī)只能通過語音進(jìn)行回復(fù),不能手動(dòng)輸入。

可以看出,騰訊對(duì)于微信車載版的產(chǎn)品設(shè)計(jì)體現(xiàn)出兩個(gè)關(guān)鍵詞—;—;極簡(jiǎn)克制。由于車內(nèi)使用場(chǎng)景更復(fù)雜,騰訊對(duì)待微信車載版也顯得極為謹(jǐn)慎,也一直在強(qiáng)調(diào)微信車載版的安全、隱私屬性。

對(duì)于微信車載版,騰訊的想法是“強(qiáng)調(diào)必要的通訊場(chǎng)景的有限使用,而不是過度鼓勵(lì)用戶在駕駛場(chǎng)景的使用”。未來,微信車載版也會(huì)針對(duì)用戶實(shí)際使用反饋來進(jìn)行功能調(diào)整,讓我們共同期待。

本站聲明: 本文章由作者或相關(guān)機(jī)構(gòu)授權(quán)發(fā)布,目的在于傳遞更多信息,并不代表本站贊同其觀點(diǎn),本站亦不保證或承諾內(nèi)容真實(shí)性等。需要轉(zhuǎn)載請(qǐng)聯(lián)系該專欄作者,如若文章內(nèi)容侵犯您的權(quán)益,請(qǐng)及時(shí)聯(lián)系本站刪除。
換一批
延伸閱讀

9月2日消息,不造車的華為或?qū)⒋呱龈蟮莫?dú)角獸公司,隨著阿維塔和賽力斯的入局,華為引望愈發(fā)顯得引人矚目。

關(guān)鍵字: 阿維塔 塞力斯 華為

倫敦2024年8月29日 /美通社/ -- 英國(guó)汽車技術(shù)公司SODA.Auto推出其旗艦產(chǎn)品SODA V,這是全球首款涵蓋汽車工程師從創(chuàng)意到認(rèn)證的所有需求的工具,可用于創(chuàng)建軟件定義汽車。 SODA V工具的開發(fā)耗時(shí)1.5...

關(guān)鍵字: 汽車 人工智能 智能驅(qū)動(dòng) BSP

北京2024年8月28日 /美通社/ -- 越來越多用戶希望企業(yè)業(yè)務(wù)能7×24不間斷運(yùn)行,同時(shí)企業(yè)卻面臨越來越多業(yè)務(wù)中斷的風(fēng)險(xiǎn),如企業(yè)系統(tǒng)復(fù)雜性的增加,頻繁的功能更新和發(fā)布等。如何確保業(yè)務(wù)連續(xù)性,提升韌性,成...

關(guān)鍵字: 亞馬遜 解密 控制平面 BSP

8月30日消息,據(jù)媒體報(bào)道,騰訊和網(wǎng)易近期正在縮減他們對(duì)日本游戲市場(chǎng)的投資。

關(guān)鍵字: 騰訊 編碼器 CPU

8月28日消息,今天上午,2024中國(guó)國(guó)際大數(shù)據(jù)產(chǎn)業(yè)博覽會(huì)開幕式在貴陽舉行,華為董事、質(zhì)量流程IT總裁陶景文發(fā)表了演講。

關(guān)鍵字: 華為 12nm EDA 半導(dǎo)體

8月28日消息,在2024中國(guó)國(guó)際大數(shù)據(jù)產(chǎn)業(yè)博覽會(huì)上,華為常務(wù)董事、華為云CEO張平安發(fā)表演講稱,數(shù)字世界的話語權(quán)最終是由生態(tài)的繁榮決定的。

關(guān)鍵字: 華為 12nm 手機(jī) 衛(wèi)星通信

要點(diǎn): 有效應(yīng)對(duì)環(huán)境變化,經(jīng)營(yíng)業(yè)績(jī)穩(wěn)中有升 落實(shí)提質(zhì)增效舉措,毛利潤(rùn)率延續(xù)升勢(shì) 戰(zhàn)略布局成效顯著,戰(zhàn)新業(yè)務(wù)引領(lǐng)增長(zhǎng) 以科技創(chuàng)新為引領(lǐng),提升企業(yè)核心競(jìng)爭(zhēng)力 堅(jiān)持高質(zhì)量發(fā)展策略,塑強(qiáng)核心競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)...

關(guān)鍵字: 通信 BSP 電信運(yùn)營(yíng)商 數(shù)字經(jīng)濟(jì)

北京2024年8月27日 /美通社/ -- 8月21日,由中央廣播電視總臺(tái)與中國(guó)電影電視技術(shù)學(xué)會(huì)聯(lián)合牽頭組建的NVI技術(shù)創(chuàng)新聯(lián)盟在BIRTV2024超高清全產(chǎn)業(yè)鏈發(fā)展研討會(huì)上宣布正式成立。 活動(dòng)現(xiàn)場(chǎng) NVI技術(shù)創(chuàng)新聯(lián)...

關(guān)鍵字: VI 傳輸協(xié)議 音頻 BSP

北京2024年8月27日 /美通社/ -- 在8月23日舉辦的2024年長(zhǎng)三角生態(tài)綠色一體化發(fā)展示范區(qū)聯(lián)合招商會(huì)上,軟通動(dòng)力信息技術(shù)(集團(tuán))股份有限公司(以下簡(jiǎn)稱"軟通動(dòng)力")與長(zhǎng)三角投資(上海)有限...

關(guān)鍵字: BSP 信息技術(shù)
關(guān)閉
關(guān)閉