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[導(dǎo)讀]10月23日消息,GoFun出行今日宣布,在跑通商業(yè)模式后,已經(jīng)在全國多個城市實現(xiàn)盈利,并正式發(fā)布GoFun Connect全新體系。 GoFun出行CEO譚奕表示,行業(yè)賽道已經(jīng)來到黃金拐點,率先實

10月23日消息,GoFun出行今日宣布,在跑通商業(yè)模式后,已經(jīng)在全國多個城市實現(xiàn)盈利,并正式發(fā)布GoFun Connect全新體系。

GoFun出行CEO譚奕表示,行業(yè)賽道已經(jīng)來到黃金拐點,率先實現(xiàn)盈利的同時進行經(jīng)驗和價值輸出,賦能產(chǎn)業(yè),才是共享汽車行業(yè)回歸商業(yè)本質(zhì),可持續(xù)發(fā)展的不二法門。

據(jù)GoFun出行統(tǒng)計數(shù)據(jù)顯示,截至目前,GoFun出行自營城市達到40個,其中有25個城市已經(jīng)全部實現(xiàn)盈利;加盟城市達到了40個,其中29個城市已經(jīng)實現(xiàn)盈利,油車和電車的單車模型效率不斷提升。

譚奕表示,“早期GoFun出行完成了通過車聯(lián)網(wǎng)驗證商業(yè)模式與出行場景,實現(xiàn)盈利。接下來我們將把業(yè)務(wù)規(guī)模與應(yīng)用場景進行拓展。GoFun出行在穩(wěn)扎穩(wěn)打做好現(xiàn)有業(yè)務(wù)的同時,通過GoFun Connect,打造具有個性化、全時段和全場景的自駕出行方式。

譚奕明確了GoFun 出行未來的發(fā)展定位,希望通過GoFun Connect體系與產(chǎn)業(yè)鏈共享共建。GoFun Connect是集硬件、軟件、運營管理能力于一體的商業(yè)系統(tǒng)。其中,硬件包括T-box、ID+DMS system和服務(wù)記錄儀;軟件系統(tǒng)通過大數(shù)據(jù)+AI、SaaS貫穿出行、個人車主和眾包車服三個應(yīng)用端;而運營管理能力則是涵蓋GoFun多年來在出行行業(yè)的管理系統(tǒng)團隊、實踐、經(jīng)驗和資源的運營系統(tǒng)。該系統(tǒng)覆蓋了從車輛生產(chǎn)、投放運營、車后市場服務(wù)、金融、保險、二手車買賣等車輛全生命周期。

借助于GoFun Connect,一方面通過多種加盟模式,可讓經(jīng)銷商輕松切換到移動出行賽道,賦能傳統(tǒng)4S店,擴大銷量,提升運營效率。另一方面,為主機廠提供更精準的投放和有效的試乘試駕,拉近與消費者之間的距離,可以達到更好的車輛上市及展示效果,提升銷量。

此外,汽車金融公司、保險公司、二手車公司及車后市場服務(wù)商,則可以通過完成物權(quán)再分配,實現(xiàn)基于UBI的車輛資產(chǎn)保險,釋放閑置產(chǎn)能,從而獲得穩(wěn)定、可靠、持續(xù)的收益,并實現(xiàn)收益最大化。特別是對于個人車主,可將自己的車輛進行閑置或閑時托管,“以車養(yǎng)車”賺取額外收益,讓“貶值”變?yōu)椤霸鲋怠薄?

譚奕表示,GoFun出行希望通過這套體系與合作伙伴一起,重塑整個汽車產(chǎn)業(yè)鏈,挖掘潛在價值并實現(xiàn)利益的多元分配,同時通過車聯(lián)網(wǎng)為技術(shù)載體,連接人、車與服務(wù),成為領(lǐng)先的車輛管理與出行服務(wù)平臺。

此外,GoFun出行還與華為達成深度合作,未來雙方將在智能客服、大數(shù)據(jù)算法、云服務(wù)、華為車聯(lián)網(wǎng)等多方面進行合作,借助華為算力、云服務(wù)、大數(shù)據(jù)(AI)的能力賦能GoFun現(xiàn)在的整個業(yè)務(wù),提升服務(wù)水平和業(yè)務(wù)效率,讓共享出行更加便捷。

同時,GoFun出行與SAP簽署了戰(zhàn)略合作協(xié)議,雙方將先進的精細化管理理念、強大的后臺支撐能力以及大數(shù)據(jù)能力、算法能力進行融合,攜手推進新模式,打造出解決方案,共同影響、賦能整個出行行業(yè)。

GoFun出行還與奇瑞新能源、威馬汽車主機廠簽署了戰(zhàn)略合作協(xié)議,將自主研發(fā)的T-Box進行前裝,通過海量精準的出行大數(shù)據(jù)支持,完成“汽車共享化改造”,為用戶提供更個性化的出行服務(wù),降低了主機廠與用戶之間的“溝通成本”,提升效率和盈利空間,還可以為后續(xù)的二手車買賣提供數(shù)據(jù)參考。

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