蔚來(lái)ES8獲歐洲車身工程獎(jiǎng) 僅次于寶馬X7和極星Polestar 1

10月30日消息，我們從蔚來(lái)官方了解到，近日，在德國(guó)巴特瑙海姆舉行的歐洲車身大會(huì)上，蔚來(lái)ES8以優(yōu)異表現(xiàn)躋身躋身“技術(shù)導(dǎo)向的高端車型（technology-oriented and premium vehicle segment）”組別前三，僅次于寶馬X7和極星Polestar 1。這也是中國(guó)豪華品牌首次強(qiáng)勢(shì)進(jìn)榜。

蔚來(lái)ES8在五個(gè)評(píng)分項(xiàng)目中的具體成績(jī)?yōu)椋?/p>

高效的開(kāi)發(fā)和設(shè)計(jì)理念：7.30（第三）

有效的材料開(kāi)發(fā)和應(yīng)用：7.20（第二）

生產(chǎn)效率：6.71（第二）

車身給客戶帶來(lái)的駕駛：7.03（第二）

現(xiàn)場(chǎng)演講表現(xiàn)力：7.34（第三）

蔚來(lái)是少有的專注于獨(dú)立正向研發(fā)的電動(dòng)汽車企業(yè)，目前“三電”（電機(jī)、電控、電池包）和“三智”（智能座艙、智能網(wǎng)關(guān)、自動(dòng)輔助駕駛系統(tǒng)）這六項(xiàng)核心技術(shù)全部由蔚來(lái)獨(dú)立正向研發(fā)，是除特斯拉以外的唯一一家堅(jiān)持獨(dú)立正向研發(fā)的電動(dòng)汽車公司。

截至發(fā)稿，蔚來(lái)汽車下跌6.1%，報(bào)1.39美元，已連續(xù)三個(gè)交易日收跌。