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[導讀]10月31日消息,二手車金融服務平臺美利車金融今天正式向美國證券交易委員會(SEC) 提交了招股書,擬登陸紐交所。根據(jù)招股書披露的信息顯示,美利車金融計劃募集資金至多1億美元,股票代碼為“ML”,瑞銀

10月31日消息,二手車金融服務平臺美利車金融今天正式向美國證券交易委員會(SEC) 提交了招股書,擬登陸紐交所。根據(jù)招股書披露的信息顯示,美利車金融計劃募集資金至多1億美元,股票代碼為“ML”,瑞銀證券、德意志銀行證券、野村證券和中金香港擔任此次發(fā)行的承銷商,Needham & Company和老虎證券為聯(lián)席經(jīng)辦人。

招股書稱,美利車金融是中國首批取得金融租賃牌照的獨立二手車金融解決方案提供商之一。營收方面,美利車金融主要通過促成汽車貸款取得收入。2018年美利車金融總營收達到16.564億元人民幣,同比增長達91.1%,凈利潤達到3.185億元人民幣。

具體來看,2018年,美利車金融促成了超過23.3萬單汽車融資交易,同比增長32.7%。2019年上半年,融資交易數(shù)量達到12.9萬單,同比增長34.6%。截止2019年6月30日,美利車金融汽車融資交易余額為219億元人民幣,較2018年12月31日增長了18.0%。

線下布局方面,數(shù)據(jù)顯示,截至2019年6月30日,美利車金融約有4,000名銷售人員覆蓋了全國30個省級行政區(qū)的300多個城市,合作二手車經(jīng)銷商約7.5萬家。

風控方面,美利車金融表示,會利用數(shù)據(jù)挖掘、知識圖譜以及機器學習技術(shù),通過分析大數(shù)據(jù)變量之間的潛在關(guān)系,能夠?qū)ζ囐I家的信用風險進行精準評估。還會對系統(tǒng)進行回測,以檢驗風險評估模型和變量的顯著性、穩(wěn)定性以及準確性。截至2019年6月30日,公司M3+逾期率為0.8%,KS比率(衡量信用評估模型的準確性)達到45%,而傳統(tǒng)銀行相關(guān)的KS比率普遍在30%-40%。

資金來源方面,招股書顯示,美利車金融擁有多元化的機構(gòu)合作伙伴,包括互聯(lián)網(wǎng)銀行、大型國有銀行和股份制銀行。由于只針對機構(gòu)進行合作,而不與散戶投資者合作,與其他消費融資服務平臺相比,美利車金融更有能力顯著降低合規(guī)風險。

數(shù)據(jù)顯示,美利車金融與金融機構(gòu)合作,共同促成的汽車融資交易額已從2017年的70億元人民幣增長至2018年的145億元人民幣,同比增長106.9%;截至2019年6月30日的六個月的融資交易額達到91億元人民幣,較2018年同期的54億元人民幣增長68.8%。

另外,招股書還稱,未來,美利車金融計劃涵蓋進一步拓展業(yè)務覆蓋范圍與用戶群、進軍高端車市場、挖掘購車者生命周期價值并提供更多增值產(chǎn)品和服務等一系列方向。

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