此前我們?yōu)榇蠹覉蟮肋^,PSA(東風標致雪鐵龍集團)與FCA(菲亞特克萊斯勒集團)就合并事宜進行談判。
就在剛剛,PSA官宣與FCA雙方企業(yè)合并一事屬實,其發(fā)布聲明稱,PSA集團正與FCA集團進行商討,以實現(xiàn)可能的雙方企業(yè)合并一事,創(chuàng)建一家新的全球領先的汽車集團。
據(jù)外媒透露,PSA將成為收購實體,而FCA在董事會席位方面占有優(yōu)勢。
汽車品牌方面,PSA集團旗下有標志、雪鐵龍、DS;FCA方面有菲亞特、克萊斯勒、道奇、阿爾法·羅密歐、瑪莎拉蒂、法拉利(2016年已獨立)等知名品牌。
此次PSA與FCA合并后將成為一家市值為470億美元的全球性公司。其中PSA集團當前市值為225億美元,F(xiàn)CA集團是223億美元。
據(jù)統(tǒng)計,2018年P(guān)SA與FCA兩大集團合計售出870萬輛新車,高于通用汽車的840萬輛,排名全球第四。其中FCA今年第二季度全球銷售新車115.7萬輛,凈利潤為9億歐元;而PSA今年第三季度汽車部門總營收為118.24億歐元(約合人民幣925.4億元)。
可以預見,雙方合并后將有力與大眾、豐田等汽車制造巨頭相互抗衡,全球汽車市場格局將展呈現(xiàn)新一輪的“廝殺”。