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[導讀]11月22日消息,滴滴今日公布第十一期公眾評議結果,本期評議主題為“司機也可以評價乘客,你支持嗎?”數據顯示,共計92,802人參與了此次公眾評議的投票,其中80%用戶投票支持司機評價乘客,20%用戶

11月22日消息,滴滴今日公布第十一期公眾評議結果,本期評議主題為“司機也可以評價乘客,你支持嗎?”數據顯示,共計92,802人參與了此次公眾評議的投票,其中80%用戶投票支持司機評價乘客,20%用戶持反對意見。

將用戶細分為司機與乘客后發(fā)現,參與投票的司機中,96%支持司機評價乘客,4%不支持;參與投票的乘客中,71%支持司機評價乘客,29%不支持。

大部分用戶認為,司乘應獲同等待遇,尊重、約束都應是相互的,互評能給乘客一定的約束,有助于司乘相互尊重和理解,服務有底線,無理取鬧甚至有惡意言行的乘客需要為自己的行為負責;也有用戶認為,花錢買服務不應被貼標簽,且已有錄音和拉黑功能,有問題直接投訴或者拉黑即可,不需要評價。

平臺也收到很多建議,比如:差評必須要寫明差評原因;應建立完善的司乘被惡意、不實評價后的申訴機制;就像目前對司機一樣,針對高分乘客應給予更多權益,低分乘客給予管控;引入正向評價機制,可以每月給司機一定數量的點贊或小紅花,遇到守時禮貌的乘客,司機可以贈予。

滴滴網約車平臺公司副總裁賴春波表示:“推進司乘文明和諧共處是平臺治理的重要職責,感謝大家熱情反饋,對于大家的意見我們都會進一步研究,形成可落地的方案,并將邀請乘客評測,持續(xù)收集用戶建議。雙向互評機制還在非常初級的嘗試階段,未來我們將探索更加成熟、健全的規(guī)則和機制,以促進司乘雙方互相理解和尊重?!?/p>

此前,滴滴曾發(fā)布《滴滴網約車文明乘車指南》,呼吁用戶在乘車出行中相互理解、彼此尊重、誠信友善、美好出行。同時滴滴也嘗試建立完善的平臺信用體系,網約車乘客可匿名對司機的服務進行評價,綜合星級公開可見,平臺曾嘗試邀請司機匿名對乘客進行星級評價,但綜合星級未對司乘公開,目前不會對乘客有任何影響。

附網約車平臺評價數據統(tǒng)計:

五星乘客常常同時獲得多項好評

通過統(tǒng)計網約車平臺的評價數據發(fā)現,司機給乘客打五星好評的訂單中,乘客經常同時獲得多項好評:準時到達、付款及時、愛護車輛及態(tài)度好有禮貌;而司機評價三星及以下的訂單中,頻次最高的標簽是“要求多態(tài)度差”,其后依次為遲遲不付款、不溝通隨意改變目的地、遲到、弄臟弄壞車輛等。

乘客更關注司機車內是否整潔

近一年的數據顯示,乘客非常關注司機車內是否整潔,在乘車體驗為五星的訂單中,32.8%對車內整潔很滿意,30.9%認為司機態(tài)度好服務棒,14.7%滿意司機駕駛平穩(wěn),還有9.8%認為司機活地圖認路準。

乘客對司機是否熟悉道路很在意,在乘車體驗為三星及以下的訂單中,有34.1%不滿意司機道路不熟,32.1%不滿意服務態(tài)度,4.8%為車內有異味,4.7%為未上車訂單已完成,3.4%為開車時打電話。

司機更關注乘客的態(tài)度是否友好

司機更關注乘客的部分是態(tài)度好、有禮貌。數據顯示,在他們給到乘客五星好評的訂單中,55.9%是因為乘客態(tài)度好有禮貌,23.1%為乘客準時到達,4.8%為愛護車輛,3.2%為付款及時。

而司機評價為三星及以下訂單的數據顯示,38.9%因為要求多態(tài)度差,15.1%為遲遲不付款,11.6%為不溝通隨意更換目的地,8.4%為乘客遲到,8.1%為弄臟車弄壞車。

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