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[導讀]2019年12月19日,中國長沙(2019年百度Apollo生態(tài)大會)——自適應和智能計算的全球領導者賽靈思公司今天宣布,賽靈思車規(guī)級芯片平臺Zynq? UltraScale+? MPSoC正在為百度量產(chǎn)型自主泊車(Automated Valet Parking,AVP)專用車載計算平臺ACU-Advanced(Apollo Computing Unit)提供強大動力。

2019年12月19日,中國長沙(2019年百度Apollo生態(tài)大會)——自適應和智能計算的全球領導者賽靈思公司今天宣布,賽靈思車規(guī)級芯片平臺Zynq? UltraScale+? MPSoC正在為百度量產(chǎn)型自主泊車(Automated Valet Parking,AVP)專用車載計算平臺ACU-Advanced(Apollo Computing Unit)提供強大動力。同時,百度ACU-Advanced也是業(yè)界首款基于賽靈思Zynq UltraScale+ MPSoC 5EV器件而量產(chǎn)的AVP專用車載計算平臺。

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圖1:基于賽靈思車規(guī)級芯片平臺Zynq? UltraScale+? MPSoC的百度量產(chǎn)型自主泊車專用車載計算平臺ACU-Advanced

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圖2:賽靈思車規(guī)級芯片平臺Zynq? UltraScale+? MPSoC

ACU-Advanced專門針對自主泊車的特定場景和功能而設計。AVP應用需要先進且強大的深度學習推斷能力來處理復雜的駕駛環(huán)境,量產(chǎn)型ACU-Advanced借助賽靈思Zynq UltraScale+EV平臺強大的傳感器融合和AI處理能力,取代了用于概念驗證(proof-of-concepts,POC)的GPU。而且,該平臺與百度深度學習平臺框架百度飛漿(Baidu PaddlePaddle)完全兼容,并包括5個攝像頭和12個超聲波雷達,支持零下40度至零上85度的工作溫度范圍,可以完全滿足嚴苛的車規(guī)量產(chǎn)要求。

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圖3:百度量產(chǎn)型自主泊車軟硬一體解決方案

百度自動駕駛技術部高級總監(jiān)王云鵬表示:“通過與賽靈思的密切合作,我們?yōu)槠嘜EM和一級供應商提供了靈活應變的車載計算平臺,賽靈思技術是我們ACU-Advanced平臺的硬件基礎,它為我們提供了其他解決方案無法提供的車規(guī)級量產(chǎn)性能?!?/p>

賽靈思是全球領先的汽車解決方案提供商,擁有13年的行業(yè)經(jīng)驗。賽靈思汽車解決方案支持各種網(wǎng)絡連接選項、獨特的功能安全性架構配置以及安全功能,可以為當前和未來的自動駕駛模型提供極高的軟硬件劃分靈活性。截至今日,賽靈思在全球范圍內已經(jīng)累計銷售超過1.7億片車規(guī)級芯片,其中有6,700萬片用于量產(chǎn)型ADAS(汽車駕駛員輔助系統(tǒng))。賽靈思服務的汽車企業(yè)超過200多家,既包括全球主流的一級汽車供應商、原始設備制造商(OEM),也包括各種初創(chuàng)型企業(yè)。

賽靈思核心應用垂直市場副總裁Yousef Khalilollahi表示:“百度日益成為自動駕駛領域的主要供應商,而賽靈思是解決AVP和自動駕駛汽車開發(fā)相關技術挑戰(zhàn)的理想解決方案提供商。賽靈思通過為百度提供靈活應變的的硬件平臺,支持百度以多樣化的處理引擎打造靈活、可擴展的自動駕駛系統(tǒng),無縫整合AI計算加速與功能安全性。我們期待不斷擴大與百度的合作,共同將自動駕駛提升到一個新的水平?!?br />


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