日前,有海外媒體報道稱,由于再次受到柴油排放作弊質(zhì)控,德國檢察官于12月3日突襲了大眾汽車集團總部,其代號為EA288的柴油發(fā)動機相關(guān)文件被沒收。
這也標(biāo)志著該公司為四年前爆發(fā)的排放檢測作弊丑聞劃清界限的努力再次受挫。
對于此次事件,大眾汽車集團回應(yīng)稱“毫無依據(jù)”。首先,該發(fā)動機的柴油過濾器并未發(fā)生故障;其次,該發(fā)動機符合排放標(biāo)準(zhǔn);第三,大眾汽車集團并未在該發(fā)動機上安裝非法作弊裝置。實際上,該發(fā)動機是此前“排放門主角”EA189系列柴油發(fā)動機的后繼產(chǎn)品。
德國檢察官表示,這次調(diào)查人員突襲大眾總部是為了沒收相關(guān)文件。大眾汽車集團則表示,盡管認為該調(diào)查沒有依據(jù),但該公司正在與當(dāng)局充分合作。
據(jù)了解,自2015年9月18日被正式起訴后,大眾汽車集團因排放門付出的經(jīng)濟成本已經(jīng)高達300億歐元(約合人民幣2341.84億元)。
由于美國政府以及相關(guān)司法機構(gòu)的強勢,大眾汽車集團同意在美國支付250億美元(約合人民幣1765.27億元)和解金,但在歐洲,該集團卻堅稱自己沒有違反任何法律。不過此前,德國、意大利、荷蘭等歐洲國家司法機構(gòu)已經(jīng)相繼對大眾汽車集團的“無罪論”予以駁斥并判處罰金。
若此次指控成立,大眾汽車集團將再次付出慘重的代價。