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[導(dǎo)讀]根據(jù)乘聯(lián)會公布的最新銷量數(shù)據(jù)顯示。今年11月,國內(nèi)狹義乘用車(轎車+SUV+MPV)零售銷量達193.7萬輛,同比下降4.1%。其中SUV銷量達到了88.8萬輛,同比增長3.7%。 從乘聯(lián)會公布的1

根據(jù)乘聯(lián)會公布的最新銷量數(shù)據(jù)顯示。今年11月,國內(nèi)狹義乘用車(轎車+SUV+MPV)零售銷量達193.7萬輛,同比下降4.1%。其中SUV銷量達到了88.8萬輛,同比增長3.7%。

從乘聯(lián)會公布的11月份SUV車型銷量排名來看,哈弗H6以41071輛的成績再次問鼎,其已經(jīng)連續(xù)78個月蟬聯(lián)國內(nèi)SUV銷量榜首。長安CS75和大眾探岳分別位列二、三位。

通過數(shù)據(jù)我們發(fā)現(xiàn),探岳和途觀形成了最為鮮明的對比。其中探岳11月銷量為22309輛,同比暴增657.8%;途觀11月銷量僅為17341輛,同比驟降33.2%。

不難看出,探岳是11月銷量同比增長幅度最高的車型,而途觀則是11月同比下滑幅度最高的車型。

值得注意的是,在探岳11月銷量大幅增長的情況下,其收到的汽車質(zhì)量投訴也在大幅增長。根據(jù)車質(zhì)網(wǎng)公布的數(shù)據(jù)顯示,11月份探岳共收到有效汽車投訴137宗,首次將霸榜的標(biāo)志408拉下馬。投訴的主要問題是“車燈不亮”、“變速箱異響”。

從整體銷量來看,探岳還是比較受消費者信賴的。不過在一個月的時間內(nèi)投訴突然大幅增長,也反映了其在某方面出現(xiàn)了問題。希望大眾盡快解決該問題,切勿贏了銷量輸了口碑。

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