當(dāng)前位置:首頁(yè) > 芯聞號(hào) > 充電吧
[導(dǎo)讀]美國(guó)波音公司和SpaceX正在測(cè)試載人飛船,未來(lái)將承包運(yùn)送美國(guó)宇航員到國(guó)際空間站的任務(wù)。據(jù)外媒最新消息,SpaceX的載人飛船取得重大進(jìn)展,該公司宣布已經(jīng)完成了對(duì)龍二飛船(載人版龍飛船)降落傘的測(cè)試工

美國(guó)波音公司和SpaceX正在測(cè)試載人飛船,未來(lái)將承包運(yùn)送美國(guó)宇航員到國(guó)際空間站的任務(wù)。據(jù)外媒最新消息,SpaceX的載人飛船取得重大進(jìn)展,該公司宣布已經(jīng)完成了對(duì)龍二飛船(載人版龍飛船)降落傘的測(cè)試工作,達(dá)到了一個(gè)重要里程碑。

據(jù)國(guó)外媒體報(bào)道,SpaceX首席執(zhí)行官馬斯克最近稱,在龍二飛船獲得美國(guó)宇航局載人航天器認(rèn)證之前,降落傘是一個(gè)必要條件。

從2019年10月下旬開(kāi)始,SpaceX開(kāi)始了對(duì)最近升級(jí)的“Mark 3”版本降落傘系統(tǒng)的大規(guī)模測(cè)試活動(dòng),在一周內(nèi)完成了十幾項(xiàng)連續(xù)成功的測(cè)試。SpaceX進(jìn)行了假設(shè)飛船其他降落傘全部失效的單一降落傘能力測(cè)試,降落傘的負(fù)載遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過(guò)了龍二飛船的重量。之前測(cè)試中,SpaceX遭遇了兩次失敗。

SpaceX進(jìn)一步和供應(yīng)商Airborne系統(tǒng)公司改進(jìn)了降落傘設(shè)計(jì),并開(kāi)始重新測(cè)試,在幾天內(nèi)成功地連續(xù)完成了10次單一降落傘測(cè)試。單一測(cè)試按計(jì)劃完成后,SpaceX立即開(kāi)始了多降落傘測(cè)試,其中一種測(cè)試模擬了一個(gè)降落傘失效的情況。

最近,SpaceX在12月4日宣布,它已經(jīng)完成了第七次連續(xù)成功的多降落傘下降測(cè)試,在達(dá)到至少10次連續(xù)成功的目標(biāo)之前,還有三次測(cè)試要進(jìn)行。

現(xiàn)在,在第七次測(cè)試后不到三周,SpaceX公司再一次宣布,它已經(jīng)完成了第十次龍二飛船多降落傘測(cè)試,測(cè)試人員使用了龍二飛船升級(jí)后的新版本降落傘,實(shí)現(xiàn)了首席執(zhí)行官馬斯克和美國(guó)宇航局局長(zhǎng)吉姆·布里登斯汀兩個(gè)月前設(shè)定的初步目標(biāo)。

從數(shù)字上來(lái)看,自從布里登斯汀首次宣布“從現(xiàn)在到今年年底,將進(jìn)行多達(dá)10次降落測(cè)試”以來(lái),SpaceX在過(guò)去八周內(nèi)連續(xù)完成了至少20次成功測(cè)試,平均每三天就有一次以上的測(cè)試。

正如美國(guó)宇航局高層指出的那樣,這并不一定保證美國(guó)宇航局、SpaceX公司不會(huì)選擇進(jìn)行額外的測(cè)試,但全部20次成功的降落傘測(cè)試是一個(gè)不可否認(rèn)的跡象,表明龍二飛船最新升級(jí)正在取得成果。

簡(jiǎn)而言之,SpaceX公司和龍二飛船應(yīng)該比以往任何時(shí)候都更接近于達(dá)到美國(guó)宇航局為載人太空飛行認(rèn)證宇宙飛船的要求。

隨著軌道發(fā)射和回收(包括降落傘)的成功完成,龍二飛船的下一個(gè)里程碑—;—;計(jì)劃不早于1月11日發(fā)射—;—;是亞軌道飛行中止(IFA)試驗(yàn),它將在技術(shù)上作為第二次飛船回收試驗(yàn)。如果發(fā)射、中止和大西洋降落落按計(jì)劃進(jìn)行,美國(guó)宇航局很有可能最終進(jìn)行首次載人發(fā)射。

SpaceX原計(jì)劃在2019年內(nèi)完成首次載人飛行,但是這一時(shí)間表已經(jīng)推遲到了明年初,其中龍二飛船在今年初發(fā)生了爆炸,飛船被毀,導(dǎo)致整個(gè)項(xiàng)目進(jìn)度推遲。

值得一提的是,波音公司的載人飛船星際客機(jī)在第一次軌道飛行測(cè)試也遭遇了失敗,由于計(jì)時(shí)系統(tǒng)出現(xiàn)問(wèn)題,導(dǎo)致飛船未能夠飛往國(guó)際空間站。

在載人版龍飛船之前,SpaceX公司的載貨版龍飛船已經(jīng)完全成熟,完成了十多次往國(guó)際空間站運(yùn)送物資的任務(wù),但是從載貨到載人,SpaceX仍然面臨巨大的技術(shù)挑戰(zhàn)。

本站聲明: 本文章由作者或相關(guān)機(jī)構(gòu)授權(quán)發(fā)布,目的在于傳遞更多信息,并不代表本站贊同其觀點(diǎn),本站亦不保證或承諾內(nèi)容真實(shí)性等。需要轉(zhuǎn)載請(qǐng)聯(lián)系該專欄作者,如若文章內(nèi)容侵犯您的權(quán)益,請(qǐng)及時(shí)聯(lián)系本站刪除。
換一批
延伸閱讀

9月2日消息,不造車的華為或?qū)⒋呱龈蟮莫?dú)角獸公司,隨著阿維塔和賽力斯的入局,華為引望愈發(fā)顯得引人矚目。

關(guān)鍵字: 阿維塔 塞力斯 華為

倫敦2024年8月29日 /美通社/ -- 英國(guó)汽車技術(shù)公司SODA.Auto推出其旗艦產(chǎn)品SODA V,這是全球首款涵蓋汽車工程師從創(chuàng)意到認(rèn)證的所有需求的工具,可用于創(chuàng)建軟件定義汽車。 SODA V工具的開(kāi)發(fā)耗時(shí)1.5...

關(guān)鍵字: 汽車 人工智能 智能驅(qū)動(dòng) BSP

北京2024年8月28日 /美通社/ -- 越來(lái)越多用戶希望企業(yè)業(yè)務(wù)能7×24不間斷運(yùn)行,同時(shí)企業(yè)卻面臨越來(lái)越多業(yè)務(wù)中斷的風(fēng)險(xiǎn),如企業(yè)系統(tǒng)復(fù)雜性的增加,頻繁的功能更新和發(fā)布等。如何確保業(yè)務(wù)連續(xù)性,提升韌性,成...

關(guān)鍵字: 亞馬遜 解密 控制平面 BSP

8月30日消息,據(jù)媒體報(bào)道,騰訊和網(wǎng)易近期正在縮減他們對(duì)日本游戲市場(chǎng)的投資。

關(guān)鍵字: 騰訊 編碼器 CPU

8月28日消息,今天上午,2024中國(guó)國(guó)際大數(shù)據(jù)產(chǎn)業(yè)博覽會(huì)開(kāi)幕式在貴陽(yáng)舉行,華為董事、質(zhì)量流程IT總裁陶景文發(fā)表了演講。

關(guān)鍵字: 華為 12nm EDA 半導(dǎo)體

8月28日消息,在2024中國(guó)國(guó)際大數(shù)據(jù)產(chǎn)業(yè)博覽會(huì)上,華為常務(wù)董事、華為云CEO張平安發(fā)表演講稱,數(shù)字世界的話語(yǔ)權(quán)最終是由生態(tài)的繁榮決定的。

關(guān)鍵字: 華為 12nm 手機(jī) 衛(wèi)星通信

要點(diǎn): 有效應(yīng)對(duì)環(huán)境變化,經(jīng)營(yíng)業(yè)績(jī)穩(wěn)中有升 落實(shí)提質(zhì)增效舉措,毛利潤(rùn)率延續(xù)升勢(shì) 戰(zhàn)略布局成效顯著,戰(zhàn)新業(yè)務(wù)引領(lǐng)增長(zhǎng) 以科技創(chuàng)新為引領(lǐng),提升企業(yè)核心競(jìng)爭(zhēng)力 堅(jiān)持高質(zhì)量發(fā)展策略,塑強(qiáng)核心競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)...

關(guān)鍵字: 通信 BSP 電信運(yùn)營(yíng)商 數(shù)字經(jīng)濟(jì)

北京2024年8月27日 /美通社/ -- 8月21日,由中央廣播電視總臺(tái)與中國(guó)電影電視技術(shù)學(xué)會(huì)聯(lián)合牽頭組建的NVI技術(shù)創(chuàng)新聯(lián)盟在BIRTV2024超高清全產(chǎn)業(yè)鏈發(fā)展研討會(huì)上宣布正式成立。 活動(dòng)現(xiàn)場(chǎng) NVI技術(shù)創(chuàng)新聯(lián)...

關(guān)鍵字: VI 傳輸協(xié)議 音頻 BSP

北京2024年8月27日 /美通社/ -- 在8月23日舉辦的2024年長(zhǎng)三角生態(tài)綠色一體化發(fā)展示范區(qū)聯(lián)合招商會(huì)上,軟通動(dòng)力信息技術(shù)(集團(tuán))股份有限公司(以下簡(jiǎn)稱"軟通動(dòng)力")與長(zhǎng)三角投資(上海)有限...

關(guān)鍵字: BSP 信息技術(shù)
關(guān)閉
關(guān)閉