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[導(dǎo)讀]1月8日消息,據(jù)國(guó)外媒體報(bào)道,電動(dòng)汽車廠商特斯拉在2019年的產(chǎn)量和交付量均超過(guò)了36萬(wàn)輛,創(chuàng)下新高,同比增長(zhǎng)均超過(guò)了40%,實(shí)現(xiàn)了全年36萬(wàn)輛到40萬(wàn)輛的交付量目標(biāo)。 特斯拉實(shí)現(xiàn)去年的交付量目標(biāo),主

1月8日消息,據(jù)國(guó)外媒體報(bào)道,電動(dòng)汽車廠商特斯拉在2019年的產(chǎn)量和交付量均超過(guò)了36萬(wàn)輛,創(chuàng)下新高,同比增長(zhǎng)均超過(guò)了40%,實(shí)現(xiàn)了全年36萬(wàn)輛到40萬(wàn)輛的交付量目標(biāo)。

特斯拉實(shí)現(xiàn)去年的交付量目標(biāo),主要還是得益于Model 3產(chǎn)量的大幅提升。Model 3在去年生產(chǎn)30.2276萬(wàn)輛,向消費(fèi)者交付30.06萬(wàn)輛,產(chǎn)量占到了特斯拉全年的82.8%,交付量占81.9%。同2018年相比,Model 3的產(chǎn)量在2019年增長(zhǎng)97.6%,交付量增長(zhǎng)106.4%。

但在Model 3的產(chǎn)量和交付量大幅增長(zhǎng)的同時(shí),Model S和Model X的產(chǎn)量卻有明顯下滑。

特斯拉方面所公布的數(shù)據(jù)顯示,Model S和Model X在2019年生產(chǎn)62918輛,向消費(fèi)者交付66600輛,較2018年的101553輛、99310輛分別下滑38%、32.9%。

同2017年相比,Model S和Model X在2019年的交付量也有明顯下滑。在2017年,特斯拉共向消費(fèi)者交付量101250輛Model S和Model X,2019年的66600輛,較之是低了34650輛,下滑34.2%。

特斯拉Model S和Model X去年的產(chǎn)量同比大幅下滑,可能還是同他們對(duì)生產(chǎn)線所進(jìn)行的調(diào)整有關(guān)。

去年5月份特斯拉內(nèi)部人士透露,為確保在加州弗里蒙特的工廠生產(chǎn)Model Y,他們已開始對(duì)這一工廠進(jìn)行調(diào)整,將Model S和Model X整合到一條生產(chǎn)線上進(jìn)行生產(chǎn),這勢(shì)必就會(huì)影響到這兩款車的產(chǎn)量。而在月底,特斯拉的員工又透露,他們夜間已不再生產(chǎn)Model S和Model X。

同投產(chǎn)兩年半的Model 3相比,Model S和Model X已經(jīng)投產(chǎn)很長(zhǎng)時(shí)間,Model S在2012年開始生產(chǎn),當(dāng)年二季度開始交付,Model X則是在2013年的三季度開始交付,兩款車投產(chǎn)都已超過(guò)6年,在2019年的產(chǎn)量交付量大幅減少的情況下,這兩款電動(dòng)汽車還會(huì)生產(chǎn)多久也就受到關(guān)注,但特斯拉方面目前還未公布相關(guān)的消息。

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