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[導(dǎo)讀]今天,交通運輸部在例行新聞發(fā)布會上正式明確,我國高速鐵路、高速公路以及港口萬噸級泊位數(shù)量等均位居世界第一,機場數(shù)量和管道里程位居世界前列,“五縱五橫”綜合運輸大通道基本貫通,中國路、中國橋、中國港、中

今天,交通運輸部在例行新聞發(fā)布會上正式明確,我國高速鐵路、高速公路以及港口萬噸級泊位數(shù)量等均位居世界第一,機場數(shù)量和管道里程位居世界前列,“五縱五橫”綜合運輸大通道基本貫通,中國路、中國橋、中國港、中國高鐵成為亮麗的中國名片,現(xiàn)代綜合交通運輸體系初步形成。

鐵路方面,截至2017年底,全國營業(yè)里程達(dá)到12.7萬公里,是1978年的2.5倍。特別是高速鐵路里程達(dá)2.5萬公里,占世界高鐵里程的三分之二,覆蓋百萬人口以上城市比例達(dá)65%。

公路方面,截至2017年底,全國公路通車總里程達(dá)477.35萬公里,是1978年的5.4倍,高速公路覆蓋97%的20萬以上人口城市及地級行政中心,國省干線公路連接了全國縣級及以上行政區(qū),農(nóng)村公路通達(dá)99.99%的鄉(xiāng)鎮(zhèn)和99.98%的建制村。

水運方面,截至2017年底,我國港口擁有生產(chǎn)性碼頭泊位2.76萬個,其中萬噸級及以上泊位2366個,分別是1978年的38倍和18倍,初步建成了以“兩橫一縱兩網(wǎng)十八線”為主體的內(nèi)河航道體系。

民航方面,截至2017年底,全國民航運輸機場達(dá)229個,是1978年的2.8倍,服務(wù)覆蓋全國88.5%的地市、76.5%的縣,初步形成了以北京、上海、廣州等國際樞紐機場為中心,省會城市和重點城市區(qū)域樞紐機場為骨干,以及其他干支線機場相互配合的格局。

城市軌道交通方面,2017年底全國34個城市開通了153條城市軌道交通線路,運營里程達(dá)到4583.8公里。

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