Uber擬向倫敦用戶征收“清潔空氣費” ，幫助司機(jī)從燃油車升級到電動汽車

網(wǎng)絡(luò)打車公司Uber周一宣布了一項新的清潔空氣計劃：使用Uber的倫敦居民每英里需額外支付15便士(約合1.3元人民幣)的“清潔空氣費”。額外征收的這項附加費，將幫助Uber司機(jī)從現(xiàn)行使用的污染化石燃料汽車升級為更加清潔的電動汽車；最終目標(biāo)是，到2025年將倫敦所有Uber車輛全部轉(zhuǎn)換為電動汽車。

倫敦市民每次乘坐Uber的平均行程約為3英里(約合4.8公里)，所以乘客每次出行都要多付45便士。所有倫敦的Uber司機(jī)，都有資格享受這項旨在幫助他們購買電動汽車的清潔空氣計劃。

Uber表示，司機(jī)收到的這筆用于補貼購買電動汽車的費用，將基于其駕車使用Uber應(yīng)用的里程數(shù)。比如，一位司機(jī)平均每周使用Uber應(yīng)用載客40小時，預(yù)計兩年下來可以獲得約3000英鎊(約合3865美元)的補貼，三年后則可獲得4500英鎊(約合5787美元)補貼。

“我們希望與我們所在的城市進(jìn)行合作，并為解決倫敦空氣污染發(fā)揮的作用感到自豪，”Uber駐倫敦主管弗雷德·瓊斯(Fred Jones)在一份聲明中表示，“隨著時間的推移，我們的目標(biāo)是幫助人們用手機(jī)替代汽車，提供一系列的移動選擇—;—;無論是汽車、自行車還是公共交通—;—;都在Uber應(yīng)用程序中。”

一旦Uber司機(jī)升級到電動汽車，這筆清潔空氣費用將用于補貼司機(jī)的車輛購置支出。Uber表示，預(yù)計未來幾年內(nèi)其將籌集超過2億英鎊(約合2.57億美元)來幫助司機(jī)升級到電動汽車。預(yù)計到2021年底，將有2萬名Uber司機(jī)升級為電動汽車。

去年，Uber在北美地區(qū)宣布了一項為期一年、旨在向該地區(qū)使用電動汽車的司機(jī)提供現(xiàn)金獎勵的試點項目。根據(jù)該項目，Uber計劃在未來12個月內(nèi)達(dá)成至少500萬次電動車出行服務(wù)。該項目在美國七個城市推行，包括奧斯丁、洛杉磯、蒙特利爾、薩克拉門托、圣地亞哥、舊金山和西雅圖，不同的城市司機(jī)獲得的使用電動車的補貼不同。但Uber在北美地區(qū)并沒有向乘客額外收取費用。Uber一名發(fā)言人表示，清潔空氣費目前只針對倫敦用戶。

Uber與倫敦監(jiān)管機(jī)構(gòu)的關(guān)系錯綜復(fù)雜。2017年，倫敦交通部門以安全隱患為由，吊銷了Uber的運營牌照。去年6月，Uber在倫敦贏得了一份試用許可，該許可要求Uber每六個月對自己的運營進(jìn)行一次獨立的、經(jīng)驗證的審計。

倫敦正在采取積極行動來應(yīng)對污染和交通堵塞問題。上個月，倫敦交通監(jiān)管部門裁定，包括Uber在內(nèi)的私人租用車輛，將不再免除其在倫敦市中心行駛每天11.50英鎊的擁堵費。只有零排放的車輛，在倫敦市中心行駛?cè)钥擅饨粨矶沦M。從某種程度上來說，這也成為Uber迫切希望其司機(jī)將燃油車升級為電動汽車的動因所在。