現(xiàn)代新索納塔動(dòng)力力壓3系 年底國產(chǎn)

據(jù)媒體報(bào)道，現(xiàn)代全新一代索納塔（第十代）將于今年4月開幕的紐約車展上亮相，新車設(shè)計(jì)風(fēng)格將會(huì)有巨大改變，同時(shí)動(dòng)力也會(huì)有顯著升級(jí)，據(jù)悉其將在今年年底由北京現(xiàn)代引入國產(chǎn)。

從此前曝光過的海外路試諜照看，新一代索納塔將采用現(xiàn)代家族最新的"流體雕塑3.0"設(shè)計(jì)風(fēng)格，由此前的經(jīng)濟(jì)家用風(fēng)格，完全轉(zhuǎn)變?yōu)檫\(yùn)動(dòng)時(shí)尚風(fēng)。

而從已經(jīng)用上新一代家族設(shè)計(jì)的現(xiàn)代菲斯塔、昂希諾來看，其新風(fēng)格對車型氣質(zhì)的提升還是相當(dāng)顯著的，其中菲斯塔的國內(nèi)月銷量已經(jīng)破萬，可見消費(fèi)者對新設(shè)計(jì)的認(rèn)可度。

而更重要的是，此次索納塔的換代還在動(dòng)力提升上大做文章，現(xiàn)款索納塔搭載的2.0T引擎最大功率177kW，本來就在賬面上比2019款寶馬3系的135kW還要強(qiáng)勁。

而據(jù)報(bào)道新車未來將搭載的2.0T高低功率發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率分別為202kW和184kW，動(dòng)力性能再上一個(gè)臺(tái)階，考慮到它尚未揭面的全新外觀，竟然不免有了一絲小期待了。