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[導(dǎo)讀]據(jù)The Verge報(bào)道,就在發(fā)射進(jìn)入軌道的第二天,SpaceX的“載人龍飛船”(Crew Dragon)與國際空間站實(shí)現(xiàn)對(duì)接,這是該公司目前測試飛行的關(guān)鍵部分。當(dāng)“載人龍飛船”開始運(yùn)送宇航員往返國際

據(jù)The Verge報(bào)道,就在發(fā)射進(jìn)入軌道的第二天,SpaceX的“載人龍飛船”(Crew Dragon)與國際空間站實(shí)現(xiàn)對(duì)接,這是該公司目前測試飛行的關(guān)鍵部分。當(dāng)“載人龍飛船”開始運(yùn)送宇航員往返國際空間站時(shí),這種對(duì)接操作未來將成為常規(guī)操作。

圖:美國當(dāng)?shù)貢r(shí)間3日早晨,SpaceX的“載人龍飛船”(Crew Dragon)緩慢接近國際空間站

美國當(dāng)?shù)貢r(shí)間2日凌晨3點(diǎn)左右,SpaceX的獵鷹9號(hào)火箭(Falcon 9)搭載著“載人龍飛船”從佛羅里達(dá)州肯尼迪航天中心發(fā)射升空。

3日清晨,SpaceX將“載人龍飛船”送到空間站外的不同地點(diǎn),以測試飛船的對(duì)接能力。利用推進(jìn)器,太空船定期接近國際空間站,然后在兩個(gè)半小時(shí)的時(shí)間里保持住位置。太空船甚至一度后退,以測試飛船在緊急情況下撤退的能力。然后,當(dāng)“載人龍飛船”到達(dá)距離大約20米時(shí),最后指令被發(fā)送給太空艙,與國際空間站對(duì)接。

在美國當(dāng)?shù)貢r(shí)間3日5點(diǎn)51分,太空艙附著在對(duì)接端口上,各種掛鉤被部署在接口外部,以確保太空艙穩(wěn)定。美國宇航局(NASA)宇航員、現(xiàn)任國際空間站工作人員安妮·麥克萊恩(Anne McClain)說:“我們可以確認(rèn),‘硬捕捉’任務(wù)已經(jīng)完成。”同樣在國際空間站工作的加拿大宇航員大衛(wèi)·圣雅克(David Saint-Jacques)說:“再次祝賀世界各地幫助這項(xiàng)任務(wù)成功的團(tuán)隊(duì)。”

這是SpaceX的新工藝,該公司此前從未將航天器自動(dòng)對(duì)接到空間站。自2012年5月以來,SpaceX一直在向國際空間站發(fā)射貨運(yùn)龍飛船,但所有這些運(yùn)載工具都以系泊的方式停靠,國際空間站上的宇航員用機(jī)械臂捕獲太空艙,然后將龍飛船轉(zhuǎn)移到可用的對(duì)接端口?,F(xiàn)在,新的“載人龍飛船”已經(jīng)表明,它已經(jīng)不再需要這種傳統(tǒng)模式。

這次對(duì)接標(biāo)志著SpaceX和NASA的“商業(yè)宇航員計(jì)劃”取得重大成功。“載人龍飛船”是美國正在開發(fā)的兩種私人運(yùn)載工具之一,目的是將NASA宇航員從美國本土發(fā)射往國際空間站。對(duì)接是確保乘客到達(dá)空間站所必需的關(guān)鍵過程,最新的演示表明“載人龍飛船”有能力將宇航員安全送到國際空間站。

隨著“載人龍飛船”與國際空間站相連,上面的三名駐留人員將打開太空艙的艙門,進(jìn)入里面,向名叫里普利(Ripley)的智能假人致意。他們還將打開“載人龍飛船”上裝載的180公斤貨物,并在未來幾天對(duì)這艘飛船進(jìn)行一系列測試。其目的是觀察飛行器如何應(yīng)對(duì)太空環(huán)境,以及它的設(shè)計(jì)是否安全,是否如預(yù)期的那樣經(jīng)得起考驗(yàn)。

本周五,SpaceX將帶返回艙回到美國,并嘗試用降落傘在大西洋著陸。這次著陸將標(biāo)志著這次試驗(yàn)任務(wù)實(shí)現(xiàn)了最后一個(gè)重要里程碑,并結(jié)束目前的飛行。之后,NASA將評(píng)估“載人龍飛船”在這次飛行中的表現(xiàn),并最終決定何時(shí)搭載兩名宇航員進(jìn)行下一次試飛。SpaceX的載人試驗(yàn)?zāi)壳岸ㄓ诮衲晗奶爝M(jìn)行,但在此飛前,NASA和SpaceX還有很多工作要做。(小?。?/p>

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