新聞大爆炸：華為海思麒麟 中國(guó)半導(dǎo)體真正崛起

1、華為海思麒麟：中國(guó)半導(dǎo)體真正崛起!

北京時(shí)間2014年6月6日，華為在北京發(fā)布全球首顆八核LTE Cat.6手機(jī)芯片麒麟920。說(shuō)麒麟920全球第一顯然過(guò)分，不過(guò)作為中國(guó)本土集成電路廠商，麒麟920確實(shí)是在支持LTE Advanced也就是Cat.6上領(lǐng)先競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手。能在競(jìng)爭(zhēng)激烈的通訊芯片領(lǐng)域領(lǐng)先高通，對(duì)于本土IC廠商的確非常不容易，即使牛X如聯(lián)發(fā)科在LTE方案上也落后了高通一年以上。在高通、Marvell及海思分食中國(guó)4G盛宴的上半年，包括聯(lián)發(fā)科及其他歐美廠商也只有干瞪眼。

21ic編輯視點(diǎn)：海思之所以能夠在LTE芯片上異軍突起，與華為作為電信設(shè)備的領(lǐng)導(dǎo)廠商息息相關(guān)。在當(dāng)今如豪門(mén)盛宴的集成電路產(chǎn)業(yè)，海思的成功與巨額的研發(fā)投入成正比。而華為投資海思的原因也非常簡(jiǎn)單，作為全球領(lǐng)先的電信設(shè)備提供商，華為在為運(yùn)營(yíng)商提供最先進(jìn)網(wǎng)絡(luò)設(shè)備的同時(shí)，卻不得不拿著競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手的手機(jī)進(jìn)行網(wǎng)絡(luò)測(cè)試，這不可謂不是一個(gè)尷尬的事情。八年磨一劍，華為海思的經(jīng)歷證明了要在集成電路領(lǐng)域領(lǐng)先，需要的是不僅僅是頂尖的人才、巨額的投入，還需要足夠耐心的堅(jiān)持。

2、谷歌無(wú)人駕駛要來(lái)了 傳統(tǒng)汽車(chē)公司怎么辦?

5月28日，谷歌聯(lián)合創(chuàng)始人謝爾蓋-布林在美國(guó)科技博客Re/Code舉辦的Code大會(huì)上，發(fā)布了谷歌最新的無(wú)人駕駛汽車(chē)原型。在歷經(jīng)數(shù)年計(jì)劃、研發(fā)，共累積約70萬(wàn)英里測(cè)試?yán)锍毯?，谷歌無(wú)人駕駛汽車(chē)終于揭開(kāi)了其神秘的面紗。

不是豐田的普銳斯，不是雷克薩斯的RX450h，也不是奧迪的TT，這一次谷歌推出的是完完全全刻有自身印記的無(wú)人駕駛汽車(chē)。它既沒(méi)有方向盤(pán)，沒(méi)有加速踏板和剎車(chē)踏板，也沒(méi)有后視鏡，而是只配有“啟動(dòng)”和“停止”兩個(gè)物理按鈕，通過(guò)很多傳感器以及車(chē)載電腦來(lái)操控。

21ic編輯視點(diǎn)：雖說(shuō)谷歌是先發(fā)制人，但是IT巨頭想要復(fù)制瞬間擠垮諾基亞、摩托羅拉等手機(jī)巨頭的故事也并非易事。首先、汽車(chē)行業(yè)的供應(yīng)鏈條上牽扯太多的利益捆綁，致使汽車(chē)在互聯(lián)網(wǎng)化的變革過(guò)程只能是循序漸進(jìn)式，而非革命性的;其次、汽車(chē)行業(yè)與手機(jī)行業(yè)不同，創(chuàng)新、時(shí)尚并不是絕對(duì)必要的，安全、穩(wěn)定才是汽車(chē)用戶(hù)最基本的需求。無(wú)人駕駛汽車(chē)要達(dá)到量產(chǎn)還需很長(zhǎng)一段過(guò)渡期，所以?xún)H因谷歌無(wú)人駕駛搶先亮相，也不能草率判定這兩大陣營(yíng)的勝負(fù)。

3、超級(jí)電池讓電動(dòng)汽車(chē)?yán)m(xù)航3000km 只加清水

一輛電動(dòng)汽車(chē)能否連續(xù)馳騁19個(gè)小時(shí)，從多倫多開(kāi)到1800公里外的哈利法克斯，全程無(wú)需停車(chē)充電?這在理論上將是可行的。近日，美鋁加拿大公司和以色列Phinergy公司在蒙特利爾向大眾展示了這樣一種具有超級(jí)續(xù)航能力的電池技術(shù)。據(jù)介紹，，使用這種電池的汽車(chē)仍需保留鋰電子電池，鋁電池只在鋰電池電量耗盡后才啟動(dòng)，因此可以用很長(zhǎng)時(shí)間，期間只需每月加注清水。通常在一年左右達(dá)到使用極限后，到服務(wù)站更換充滿(mǎn)電的鋁電池即可。

21ic編輯視點(diǎn)：以鋰離子電池驅(qū)動(dòng)的電動(dòng)汽車(chē)難以普及的最大障礙是行駛里程有限，目前的續(xù)航能力大多在135公里至480公里之間，除非大量安裝快速充電站，否則不適宜駕駛電動(dòng)汽車(chē)遠(yuǎn)途旅行。新展示的100公斤重的鋁空氣電池儲(chǔ)存了可行駛3000公里的足夠電量。相比之下，特斯拉Model S的電池超過(guò)500公斤，而行駛里程不到500公里。這種電池技術(shù)或可極大助力電動(dòng)汽車(chē)的普及。

4、柔性電池是可穿戴設(shè)備的救星嗎?

智能手表已經(jīng)開(kāi)始變得越來(lái)越好，但續(xù)航依然是這類(lèi)設(shè)備的薄弱環(huán)節(jié)。在本屆Computex展上，一家名為ProLogium的柔性電池制造商對(duì)外展示了自己纖薄的柔性鋰陶瓷電池。這種帶狀電池可以被嵌入智能手表的表帶當(dāng)中，并提供最多500mAh的電量。ProLogium表示，他們現(xiàn)有產(chǎn)品的容量已經(jīng)達(dá)到了300mAh這基本上已經(jīng)是Pebble智能手表的兩倍，從理論上講，這也就能讓設(shè)備的續(xù)航加倍。

21ic編輯視點(diǎn)：目前可穿戴設(shè)備持續(xù)升溫。未來(lái)該市場(chǎng)規(guī)模將迅速增長(zhǎng)，這就意味著將會(huì)有更多智能手表、健身監(jiān)控器、鞋、耳機(jī)出現(xiàn)在可穿戴市場(chǎng)中。柔性電池如果運(yùn)用到可穿戴設(shè)備上，可以讓設(shè)備更小，更輕便而且巡航時(shí)間超長(zhǎng)。如果柔性電池可以大規(guī)模生產(chǎn)并應(yīng)用到可穿戴設(shè)備上，這將是可穿戴設(shè)備發(fā)展中的重要一步。

5、無(wú)線(xiàn)充電技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)升級(jí) 將支持大尺寸設(shè)備

繼之前博通推出同時(shí)支持三家無(wú)線(xiàn)充電標(biāo)準(zhǔn)的通吃芯片后，由高通倡導(dǎo)的A4WP(無(wú)線(xiàn)充電聯(lián)盟)也在日前宣布，已升級(jí)其技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)，無(wú)線(xiàn)充電的功率增到50瓦，這意味著大尺寸平板和部分筆記本電腦也可以實(shí)現(xiàn)無(wú)線(xiàn)充電。雖然大部分的筆記本電腦電源的功率都超過(guò)了50瓦，但超極本因?yàn)槭褂昧说凸奶幚砥?，所?0瓦的功率將滿(mǎn)足其無(wú)線(xiàn)充電，未來(lái)我們可能會(huì)看到已加入A4WP陣營(yíng)的戴爾推出具有無(wú)線(xiàn)充電功能的筆記本。而最主要的是可以滿(mǎn)足市面上所有使用了A4WP無(wú)線(xiàn)充電標(biāo)準(zhǔn)的平板使用無(wú)線(xiàn)充電技術(shù)。

21ic編輯視點(diǎn)：無(wú)線(xiàn)充電技術(shù)自從出現(xiàn)就一直備受用戶(hù)期待，但現(xiàn)在幾年過(guò)去了，其普及程度卻一直不高。三大無(wú)線(xiàn)充電標(biāo)準(zhǔn)之爭(zhēng)一直未能結(jié)束，是限制其發(fā)展的最大問(wèn)題。雖然除了一直喜歡自立標(biāo)準(zhǔn)的蘋(píng)果外，因?yàn)镻MA陣營(yíng)和WPC的相互兼容，實(shí)質(zhì)上已經(jīng)只有兩家無(wú)線(xiàn)充電標(biāo)準(zhǔn)，但功率過(guò)小，只能支持手機(jī)和小尺寸平板也是阻礙其發(fā)展的一個(gè)重要因素。[!--empirenews.page--]

6、廣電未來(lái)新趨勢(shì) WiFi登上大舞臺(tái)

wifi在市場(chǎng)發(fā)展中越來(lái)越受到互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)的青睞。在今年CCBN2014的主題報(bào)告會(huì)上，愛(ài)立信副總裁兼廣電及新媒體客戶(hù)部總經(jīng)理高軍良先生就以Comcast聯(lián)合美國(guó)東部城市建立無(wú)線(xiàn)城市群為例，主張廣電應(yīng)當(dāng)重視建設(shè)運(yùn)營(yíng)商級(jí)的wifi建設(shè)。阿里巴巴、騰訊、小米等互聯(lián)網(wǎng)巨頭已在商用Wi-Fi領(lǐng)域布局、支付寶欲推全民WiFi、Google推出WiFi氣球、德國(guó)新型低能耗WiFi的研制，以及國(guó)內(nèi)各省推出的“WIFI全免費(fèi)城市”建設(shè)，廣電先驅(qū)華數(shù)傳媒推出無(wú)線(xiàn)寶等等，都表明了WiFi即將迎來(lái)新的高潮。

21ic編輯視點(diǎn)：眾星云集，難免又是一場(chǎng)惡戰(zhàn)，只是天下沒(méi)有免費(fèi)的晚餐，精明的巨頭們更是無(wú)利而不往。入局商用wifi，搶占wifi用戶(hù)入口，然后依托入口結(jié)合拓展自身業(yè)務(wù)，是所有瞄準(zhǔn)WiFi這塊大蛋糕的互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)的共同未來(lái)之路。