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[導(dǎo)讀]提到模擬器件公司,美信公司(Maxim)必然是大家耳熟能詳?shù)膹S商之一,盡管Maxim沒有TI、ST那么大,但它穩(wěn)扎穩(wěn)打,已經(jīng)躋身世界十大模擬器件公司的行列,成為模擬半導(dǎo)體市場(chǎng)不容小覷的一個(gè)競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手。擁有20多年歷史的

提到模擬器件公司,美信公司(Maxim)必然是大家耳熟能詳?shù)膹S商之一。作為模擬和混合電路集成廠商,它穩(wěn)扎穩(wěn)打,已經(jīng)躋身世界十大模擬器件公司的行列,成為模擬半導(dǎo)體市場(chǎng)不容小覷的一個(gè)競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手。

擁有20多年歷史的Maxim,在半導(dǎo)體行業(yè)已經(jīng)算是老將了,其擁有全面的模擬及混合信號(hào)產(chǎn)品,并對(duì)不同的應(yīng)用領(lǐng)域進(jìn)行深層次開發(fā),超過6000款I(lǐng)C分布于28個(gè)產(chǎn)品類別,平均每天都有一款以上的新品推出,這個(gè)數(shù)字不免讓人震驚。

前不久,Maxim聯(lián)合Avnet在杭州、北京兩地舉辦了模擬技術(shù)研討會(huì),探討當(dāng)前模擬工程師所面臨的幾個(gè)設(shè)計(jì)難題。會(huì)議主要關(guān)注于檢流放大器、模擬信號(hào)調(diào)理器、視頻隨屏顯示(VOD),視頻安全系統(tǒng)及音頻設(shè)計(jì)優(yōu)化等設(shè)計(jì)挑戰(zhàn)。會(huì)上,Maxim的技術(shù)專家向工程師介紹了高性能模擬方案的前沿技術(shù)和相關(guān)工具,現(xiàn)場(chǎng)氣氛活躍,與會(huì)者受益匪淺。

SCART方案

何謂SCART?“SCART”指的是一種專用的音視頻接口(Syndicat des Constructeursd' Appareils Radiorécepteurs et Téléviseurs),它是由法國公司Peritel開發(fā)的視聽設(shè)備互連工業(yè)標(biāo)準(zhǔn),也是歐洲強(qiáng)制要求用于衛(wèi)星電視接收機(jī)、電視機(jī)、錄像機(jī)及其它音視頻設(shè)備上的互連互通接口。標(biāo)準(zhǔn)的SCART接口為21針連接器,同時(shí)定義了音頻和視頻信號(hào)傳輸通道。

 穩(wěn)扎穩(wěn)打的模擬老將——Maxim

過去,功耗并不是機(jī)頂盒及A/V接收機(jī)應(yīng)用中的首要考慮因素。然而時(shí)至今日,面對(duì)不斷增大的來自政府機(jī)構(gòu)以及消費(fèi)者對(duì)于“實(shí)現(xiàn)綠色”的壓力,機(jī)頂盒制造商也在不斷尋求能夠極大地降低其產(chǎn)品功耗的方案。以往,機(jī)頂盒制造商采用低成本的分立元件與SCART連接器接口。雖然這些設(shè)計(jì)的實(shí)施成本較低,但卻不能對(duì)功效進(jìn)行最大化。Maxim完整的SCART方案MAX9598和MAX9597均采用創(chuàng)新的節(jié)省功耗技術(shù),極大地降低了功耗。MAX9597用于具有單個(gè)SCART連接器的機(jī)頂盒和A/V接收機(jī),其在靜態(tài)條件下的功耗僅為53mW,關(guān)斷條件下的功耗僅為5µW。MAX9598是業(yè)內(nèi)首款+3.3V、雙SCART方案,采用具有公司專利保護(hù)的DirectDrive™技術(shù),有效抑制了咔嗒/噼噗聲,并且在音頻輸出端省去了昂貴的交流耦合電容,從而節(jié)省了電路板空間、降低了系統(tǒng)成本、改善了頻率響應(yīng)特性。MAX9598的靜態(tài)功耗僅為70mW,與典型的660mW方案相比,功耗可節(jié)省9倍。

Maxim的SCART方案還有多款音/視頻SCART開關(guān)可供選擇,如用于雙SCART連接器的低功耗音頻/視頻開關(guān)MAX9670、MAX9671、MAX9655以及MAX9656等器件。[!--empirenews.page--]

霍爾傳感器

現(xiàn)如今,霍爾傳感器已被廣泛應(yīng)用到工業(yè)、汽車、電腦、手機(jī)及消費(fèi)電子領(lǐng)域。但是由于霍爾傳感器的成本較高,其應(yīng)用領(lǐng)域基本鎖定在汽車等高端市場(chǎng)。Maxim在去年就針對(duì)汽車應(yīng)用推出了雙路、2線霍爾傳感器接口IC MAX9921。該單芯片方案為2個(gè)霍爾傳感器提供電流并對(duì)該電流進(jìn)行監(jiān)測(cè)、對(duì)感應(yīng)電流進(jìn)行濾波、并最終輸出相應(yīng)的邏輯電平。MAX9921可滿足多種汽車應(yīng)用,如車窗升降控制(防夾控制)、磁性繼電器、汽車門控、汽車安全帶扣鎖、汽車天窗和電動(dòng)舉升門控制器等。對(duì)于需求量較大、對(duì)成本控制非常嚴(yán)格的消費(fèi)電子市場(chǎng),霍爾傳感器受到了成本的限制,因此隨著它在消費(fèi)電子市場(chǎng)上的應(yīng)用越來越廣,如何控制功耗和成本變成為廠商面臨的挑戰(zhàn)。

Maxim將在10月推出單霍爾傳感器和雙霍爾傳感器的樣片。由于Maxim一向致力于縮小產(chǎn)品封裝尺寸,因而新產(chǎn)品將在尺寸、功耗等方面表現(xiàn)突出。與MEMS相比,由于采用CMOS工藝,能夠在尺寸和成本上占據(jù)較大優(yōu)勢(shì)。據(jù)悉,Maxim的雙霍爾傳感器可以被應(yīng)用到滾動(dòng)鍵或滾動(dòng)條中,這些器件可以應(yīng)用到手機(jī)等消費(fèi)類電子產(chǎn)品。

提到傳感器,大家不免會(huì)想到MEMS傳感器在iPhone手機(jī)中的出色表現(xiàn),當(dāng)問及Maxim是否會(huì)涉足MEMS傳感器時(shí),Maxim透露他們會(huì)在適當(dāng)?shù)臅r(shí)間,尋求適當(dāng)?shù)那腥朦c(diǎn)推出MEMS器件,但Maxim的宗旨就是要做就做最好,他們的目標(biāo)是在尋求一種別人無法企及的技術(shù)來完成MEMS器件的開發(fā),這樣才能在競(jìng)爭(zhēng)激烈的市場(chǎng)中占有一席之地。

盡管Maxim已在模擬市場(chǎng)領(lǐng)域馳騁20多年,但仍處在一個(gè)蓄力勃發(fā)的階段,相信Maxim會(huì)推出更多更值得信賴的模擬器件,來滿足工程師的不同需求。

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