5月27日,凌力爾特(Linear)在其北京辦事處召開了新產(chǎn)品介紹會。在會上,凌力爾特應(yīng)用工程經(jīng)理張振原工程師向與會媒體朋友介紹了凌力爾特的兩款新型IC,能夠讓新式汽車及商用車輛表現(xiàn)更出色的電源管理IC——LT8620和能夠監(jiān)測超級電容器健康狀況的新型IC——LTC3350。
LT8620:讓汽車表現(xiàn)更出色
隨著人們對汽車性能的要求越來越高,市場上對車輛降壓型穩(wěn)壓器的要求也越來越高,例如:依靠電池總線運行的汽車(12VNOM)或商用車輛 (24VNOM)應(yīng)用需要一個經(jīng)過良好調(diào)節(jié)的輸出電壓(比如3.3V),即使在輸入電壓有可能從 3.5V(在冷車發(fā)動或停/起情況下) 擺動至高達65V(在拋負載場合中)時也不例外。這就要求穩(wěn)壓器能夠在小占板面積內(nèi)提供高連續(xù)輸出電流;即使在在fSW>2MHz的情況下也能實現(xiàn)高效率;可在所有條件下執(zhí)行低壓差操作;可在過載情況下安全地承受電感器飽和等。
為了滿足業(yè)界對車輛降壓型穩(wěn)壓器越來越高的要求,凌力爾特推出了LT8620,據(jù)張振原工程師介紹,這是一款具有2.5μA靜態(tài)電流的65V、2A同步降壓型穩(wěn)壓器,其輸入電壓范圍為3.4V至65V,在高開關(guān)頻率下可實現(xiàn)高達94%的效率,在待機模式中靜態(tài)電流僅為2.5μA,在所有情況下均可提供低壓差:250mV,低EMI/EMC輻射,封裝緊湊而且耐熱性能強。LT8620可以為那些輸入高達65V的應(yīng)用提供一款簡單的2A輸出同步降壓型解決方案。
LT8620在單個芯片上集成了內(nèi)部上管和下管高效率電源開關(guān)以及必要的升壓二極管、振蕩器、控制和邏輯電路。低紋波突發(fā)模式工作在低輸出電流時維持高效率,同時保持輸出紋波低于10mVPK-PK。特殊的設(shè)計技術(shù)和新的高速工藝能夠在寬輸入電壓范圍內(nèi)實現(xiàn)高效率,而且LT8620的電流模式拓撲實現(xiàn)了快速瞬態(tài)響應(yīng)和卓越的環(huán)路穩(wěn)定性。綜合這些優(yōu)勢,LT8620用在汽車上可以讓汽車表現(xiàn)更出色。當然,除了汽車領(lǐng)域之外,LT8620還能應(yīng)用于航空電子、工業(yè)等領(lǐng)域。
LTC3350:不再擔心突然斷電
許多應(yīng)用都需要可靠的短期不間斷電源,以在主電源發(fā)生故障時承擔供電任務(wù)。具體的實例包括用于固態(tài)驅(qū)動器 (SSD) 的數(shù)據(jù)備份、醫(yī)療和工業(yè)應(yīng)用中的電源故障報警、以及其他許多“電源瀕臨崩潰”的電源故障指示器。“假如我們正在電腦上寫文章,電腦突然斷電了怎么辦?這就需要有持續(xù)穩(wěn)定的電源,給我們留下足夠的時間保存數(shù)據(jù)。”張振原工程師對21ic記者說。
超級電容器提供了一種簡單且廉價的短期后備能源,但其面臨的問題是:隨著時間的推移,其容量會下降而ESR增加,特別是在高工作溫度情況下。因此,在基于電容器的后備系統(tǒng)中監(jiān)察電容器 “健康狀態(tài)” 是很重要,其有兩個原因:一是確保足夠的能量和功率處理能力以提供恰當?shù)暮髠渥饔?二是通過盡量降低電容器充電電壓以延長電容器的壽命。
為了滿足以上兩點,凌力爾特推出了一款新型IC——LTC3350,據(jù)張振原工程師介紹,LTC3350 能夠?qū)σ粋€含有1至4個超級電容器的串聯(lián)堆棧進行充電和監(jiān)視。該器件的同步降壓型控制器驅(qū)動N溝道MOSFET以實現(xiàn)恒定電流/恒定電壓充電,并能作為一個升壓型轉(zhuǎn)換器反向運行以從超級電容器組向后備電源軌輸送電能。內(nèi)部平衡器免除了增設(shè)外部平衡電阻器的需要,而且每個電容器具有一個用于提供過壓保護的分路調(diào)節(jié)器。
擁有以上特性的LTC3350,可以為12V系統(tǒng)提供高電流電容器充電和平衡,能夠提供集成型電容器健康狀況及系統(tǒng)監(jiān)視功能,可以提供無縫電源通路控制,能夠提供高效率雙向功率流向以實現(xiàn)可用輸入功率和電容器儲能的最佳利用率。在LTC3350的幫助下,斷電后超級電容的供電更穩(wěn)定,再也不用擔心突然斷電。