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[導(dǎo)讀]在今年的上海慕尼黑電子展上,東芝電子(中國(guó))攜60余款產(chǎn)品亮相,各式各樣的新產(chǎn)品以及產(chǎn)品解決方案的現(xiàn)場(chǎng)展示讓人眼前一亮。在汽車領(lǐng)域,未來的汽車駕駛輔助系統(tǒng)前景巨大,東芝在這一方向也是不斷創(chuàng)新,不斷突破,其在汽車的安全信息技術(shù)等使用方面已經(jīng)有了巨大的進(jìn)步。

在今年的上海慕尼黑電子展上,東芝電子(中國(guó))攜60余款產(chǎn)品亮相,各式各樣的新產(chǎn)品以及產(chǎn)品解決方案的現(xiàn)場(chǎng)展示讓人眼前一亮。在汽車領(lǐng)域,未來的汽車駕駛輔助系統(tǒng)前景巨大,東芝在這一方向也是不斷創(chuàng)新,不斷突破,其在汽車的安全信息技術(shù)等使用方面已經(jīng)有了巨大的進(jìn)步。

本次東芝在汽車領(lǐng)域的亮點(diǎn)之一,當(dāng)屬其Visconti圖象識(shí)別處理器。21ic小編在東芝隨后進(jìn)行的發(fā)布會(huì)中,也了解到了東芝其Visconti4系列的新產(chǎn)品的強(qiáng)大功能。

東芝Visconti處理器為安全駕駛提供更多方案

東芝發(fā)布會(huì)現(xiàn)場(chǎng)圖

最新的Visconti4,這已經(jīng)是第四代芯片了,與前幾代相比,其處理速度進(jìn)一步的提高,該芯片有八個(gè)圖像識(shí)別核心,可以實(shí)現(xiàn)八個(gè)不同的功能。處理時(shí)間相對(duì)之前的產(chǎn)品縮短了近一半,識(shí)別時(shí)間也縮短了一半,時(shí)間可以降低到50毫秒以內(nèi),極大的提高了執(zhí)行效率。

東芝Visconti處理器為安全駕駛提供更多方案

在東芝新聞發(fā)布會(huì)的現(xiàn)場(chǎng),東芝也為我們現(xiàn)場(chǎng)展示了Visconti4在夜晚光照下對(duì)行人及車輛的檢測(cè)。這是支持現(xiàn)在高級(jí)輔助駕駛和無人駕駛的必備的一項(xiàng)技術(shù)。

東芝Visconti處理器為安全駕駛提供更多方案

當(dāng)然,如此智能的功能當(dāng)然離不開東芝旗下的強(qiáng)大Visconti圖像識(shí)別處理器的支持。那么我們來具體介紹一下Visconti4系列的新產(chǎn)品。

特點(diǎn):

1. 可以并行執(zhí)行最多8個(gè)圖象識(shí)別應(yīng)用。

媒體處理引擎(MPE)適用于圖像識(shí)別和其它多媒體處理,它包括一個(gè)低功耗32位的RISC內(nèi)核,和一個(gè)支持超長(zhǎng)指令字(VLIW)的適用于多媒體處理的協(xié)處理器。Visconti系列憑借其含有多個(gè)MPE的多內(nèi)核配置,可同時(shí)執(zhí)行多個(gè)應(yīng)用。

2. 圖象處理器能比傳統(tǒng)產(chǎn)品高十倍(Visconti4).

Vicconti4系列采用了8個(gè)全新的圖像識(shí)別處理引擎,即所謂的媒體處理引擎和雙精度浮點(diǎn)組件,各種圖像處理加速器數(shù)量高達(dá)14個(gè),從而實(shí)現(xiàn)了高出傳統(tǒng)產(chǎn)品10倍的圖象處理性能??梢栽?0毫秒內(nèi)同時(shí)識(shí)別行人和車輛。

3. 東芝原創(chuàng)使用顏色特征的圖象識(shí)別(Visconti4).

除了東芝原創(chuàng)的基于亮度的CoHOG,Visconti4中含有的圖像識(shí)別加速器可處理四種類型的特征量:基于色彩的CoHOG,邊緣方向和顏色差異配對(duì)的共生直方圖,顏色差異的共生直方圖和顏色直方圖。即使在夜間的環(huán)境下以及對(duì)象和背景之間的亮度微弱的情況下,該加速器都可以提供高識(shí)別性能。

4. 圖像處理解決方案。

Visconti系列含有的圖像處理加速器,可以高速低功耗的執(zhí)行每一步圖像識(shí)別過程中所需要的頻繁圖像處理工作。最新的Visconti4采用了一個(gè)增強(qiáng)型CoHOG加速器,該加速器結(jié)合了基于亮度的CoHOG特征描述符和基于色彩的特征描述符,且這些描述符都是通過利用新開發(fā)的技術(shù)得以實(shí)現(xiàn)。它顯著地改進(jìn)了夜間圖像識(shí)別功能

5. 使用3D重建技術(shù)的一般障礙物檢測(cè)(Visconti4系列的TMPV7608XBG).

運(yùn)動(dòng)結(jié)構(gòu)(SfM)加速器的結(jié)構(gòu)實(shí)現(xiàn)了一般靜止障礙物的檢測(cè),比如墜物物體,墜落石頭和滑坡。

另外,在2018年歐盟提出的碰撞標(biāo)準(zhǔn)就提到,要求能夠?qū)崿F(xiàn)夜晚的情況下檢測(cè)到行人,自行車,橫向穿越的物體。而東芝最新的最新產(chǎn)品,已經(jīng)符合了歐盟第四代的碰撞標(biāo)準(zhǔn),而且已經(jīng)開始量產(chǎn)。上述五大特點(diǎn),造就了新一代Visconti4的強(qiáng)大功能,該系列的圖像識(shí)別處理器,也成為東芝在安全駕駛輔助技術(shù)板塊中的特色技術(shù)。

伴隨著汽車領(lǐng)域不斷的智能化的發(fā)展,汽車高級(jí)輔助系統(tǒng)已經(jīng)成為未來汽車駕駛方式中的大勢(shì)所趨,東芝半導(dǎo)體器件在該領(lǐng)域也不斷充實(shí)與發(fā)展自己,為今后其在汽車領(lǐng)域內(nèi)的地位打下堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。

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