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[導讀]圍繞“打造智慧交通滿足群眾出行需求”主題,省委黨史學習教育領導小組辦公室舉行“我為群眾辦實事”系列新聞發(fā)布會第五場,展示我省近年來大力發(fā)展智慧交通的一系列成果。

圍繞“打造智慧交通滿足群眾出行需求”主題,省委黨史學習教育領導小組辦公室舉行“我為群眾辦實事”系列新聞發(fā)布會第五場,展示我省近年來大力發(fā)展智慧交通的一系列成果。

智慧賦能公路變“聰明”

6月30日,我國第一條“未來高速”——五峰山智慧高速公路建成通車。

“大霧天不再封路、冰雪天自動融雪。”省交通運輸廳總工程師凌耀初介紹,這條高速公路具有霧天行車誘導功能——在車道兩側(cè)安裝誘導燈,車輛后方會形成行駛拖曳軌跡,提醒保持跟車距離,這樣大霧天氣不用封路了;大雪天行車很容易打滑,發(fā)生安全事故,智慧高速具有智能消冰除雪功能,一旦檢測到路面積雪,自動噴淋系統(tǒng)就會噴灑融雪劑,達到除雪的效果。

無錫S342智慧公路和常熟G524智慧公路上,通過車路協(xié)同路側(cè)廣播誘導、高精度導航提醒等方式,向大家提供道路危險狀況提示、限速預警、前方擁堵提醒、車輛匯流碰撞預警、匝道分合流預警等信息,保障行車安全。

“江蘇打造了全國首個‘一張網(wǎng)、一朵云、一套庫、一平臺’的省級云控平臺,全省高速公路和普通公路分別有5034路、3804路視頻圖像上云,在線率保持在90%以上,位居全國之首?!苯K交通控股有限公司黨委副書記馬騰飛介紹,今年的“高速大腦”建設,重點整合全省高速路網(wǎng)1360個ETC門架、108個交調(diào)點、302個氣象監(jiān)測點等數(shù)據(jù),實施1000米級的精細化監(jiān)測,全面感知路網(wǎng)交通狀態(tài)。

“目前我國已成為交通大國,正在穩(wěn)步向交通強國邁進??沙掷m(xù)交通是實現(xiàn)交通強國建設目標的基本要求和必由之路?!崩畛扛嬖V記者,在“十四五”規(guī)劃開局之年和加快建設“交通強國”背景下,本屆年會以習近平新時代中國特色社會主義思想為指導,以“創(chuàng)新、協(xié)調(diào)、綠色、開放、共享”為發(fā)展理念,將深入探討和研究可持續(xù)交通的內(nèi)涵外延。

在第二屆聯(lián)合國全球可持續(xù)交通大會開幕式上,國家主席習近平發(fā)表主旨講話指出,堅持創(chuàng)新驅(qū)動,增強發(fā)展動能。要大力發(fā)展智慧交通和智慧物流,推動大數(shù)據(jù)、互聯(lián)網(wǎng)、人工智能、區(qū)塊鏈等新技術與交通行業(yè)深度融合,使人享其行、物暢其流。要加快形成綠色低碳交通運輸方式,加強綠色基礎設施建設,推廣新能源、智能化、數(shù)字化、輕量化交通裝備,鼓勵引導綠色出行,讓交通更加環(huán)保、出行更加低碳。

“結(jié)合習近平主席主旨講話要求,本屆年會確定主題為‘ITS開創(chuàng)可持續(xù)交通新格局’(ITS是‘智能交通系統(tǒng)’的英文縮寫)?!崩畛勘硎荆瑘猿謩?chuàng)新驅(qū)動,加速跨界融合,增強發(fā)展動能,堅持生態(tài)優(yōu)先,是實現(xiàn)交通可持續(xù)發(fā)展的長久之策??沙掷m(xù)交通發(fā)展要注重科技賦能,打好關鍵核心技術攻堅戰(zhàn),促進交通運輸提效能、擴功能、增動能;促進綠色低碳轉(zhuǎn)型,為實現(xiàn)碳達峰、碳中和作出積極貢獻。

智慧運營與智慧服務綠色出行、

(1)智慧運營是要加快整個交通系統(tǒng)的運營速度,通過建設城市交通耦合系統(tǒng),提升城市交通系統(tǒng)的整體功能,減少居民乘坐交通系統(tǒng)的等候時間和換乘時間,提供出行選擇。城市交通耦合系統(tǒng)是城市交通供給系統(tǒng)、交通需求系統(tǒng)以及智慧交通的智慧決策體系三者的耦合,落實各項資源的優(yōu)化配置,對各個交通子系統(tǒng)實現(xiàn)最大化利用,推進5G智慧交通工程的進步與發(fā)展。

(2)智慧交通的最終成果會體現(xiàn)在它的綜合服務能力上,建立統(tǒng)一的管理平臺,實現(xiàn)智慧服務和交通體系的統(tǒng)一監(jiān)管,同時,根據(jù)不同居民的出行需求,為他們量身打造個性化的出行服務。這個出行服務平臺可依托智慧交通的強大技術后臺,綜合處理各種數(shù)據(jù),對交通需求的管理采取主動管理的思維,把整個城市交通系統(tǒng)作為一個整體,提供舒適和快速便捷的出行服務,并且全部出行只需進行一次支付。這有助于提升出行服務品質(zhì),促使更多的居民采用綠色出行的方式,使整個城市交通體系運行順暢,緩解交通擁堵。

5G無線網(wǎng)絡的關鍵技術未來交通領域的發(fā)展必然是以全新一代的通信技術作為基礎進行的,還要改進和提升材料,使整個材料達到耐久性、舒適性以及經(jīng)濟性方面的提升,保證結(jié)構(gòu)重復調(diào)整使用,達到人們的使用要求。當前的交通運輸領域內(nèi),無線寬帶網(wǎng)絡通常是存在于群用戶以及個性化定制的群體中,這樣就存在巨大的散戶群,管理機構(gòu)也會有特殊的表現(xiàn)。

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