鋰電池行業(yè)發(fā)生了戲劇性的一幕,過去十年都在下跌的價格,居然首次出現(xiàn)上漲。
據(jù)悉,相關(guān)機構(gòu)從2012年起開始監(jiān)測車用鋰電池組的價格,發(fā)現(xiàn)其在2021年首次出現(xiàn)價格止跌反增。
本月14號,電池產(chǎn)業(yè)鏈已經(jīng)發(fā)出通知汽車主機廠,電池組上調(diào)2%的價格。
此前之所以多年下滑原因在于鋰電池產(chǎn)量的大幅提升,但如今價格反彈,原因之一是新能源汽車超410萬輛的爆炸需求,其二是重要原料鋰、鈷、鎳價格的飆升。
據(jù)了解,鈷每噸價格目前是6.9萬美元,同比增加119%,鋰每千克30美元,同比增加410%。
按照財經(jīng)媒體的預估,明年鋰離子電池組的價格將再比今年上漲2.3%,達到每千瓦時135美元。而當前純電汽車,電池組的成本大約占到整車成本的40%。
考慮到這些因素,加之MCU芯片缺貨溢價,明年的新能源汽車整體價格都不會很誘人。