當前位置:首頁 > 物聯(lián)網(wǎng) > 感知層
[導讀]基于面向人機安全交互的智能避障技術(shù),外殼內(nèi)部兩側(cè)且位于容載槽內(nèi)側(cè)嵌入安裝有毫米波雷達傳感器的避障,且承載外殼內(nèi)部并位于雷達傳感器之間安裝有控制模塊。

基于面向人機安全交互的智能避障技術(shù),外殼內(nèi)部兩側(cè)且位于容載槽內(nèi)側(cè)嵌入安裝有毫米波雷達傳感器的避障,且承載外殼內(nèi)部并位于雷達傳感器之間安裝有控制模塊。

雷達是利用電磁波探測目標的電子設(shè)備,通過發(fā)射電磁波對目標進行照射并接收其回波,由此獲得目標至電磁波發(fā)射點的距離、距離變化率(徑向速度)、方位、角度等信息。

毫米波雷達傳感器輸出端與控制模塊輸入端電性連接,由觸發(fā)軸作為觸發(fā)部件進行使用,避障輪可在觸發(fā)軸被抵擋的同時延伸出承載外殼,起到輔助避障的效果,進一步的加強機器人整體的避障性。

飛??萍祭走_感應模組,集成雷達收發(fā),中頻電路及MCU處理等,外圍搭配天線和少量外圍電路即構(gòu)成完整雷達傳感器,可嵌入燈具、家電及各種電子產(chǎn)品內(nèi),可實現(xiàn)人體以及各種運動目標的感應探測。

基于多普勒效應,感應距離靈活可調(diào),采用成熟CMOS工藝,單芯片集成,超高性價比,具有自校準功能,不受外部干擾影響。

機器人與操控者設(shè)備之間所搭建的通信可稱為人機交互通信,而部分機器人在使用過程中需要進行移動,且為了防止機器人碰撞到外界的障礙物,機器人的移動底盤內(nèi)會配備有避障傳感器。

據(jù)悉,MEMS 傳感器項目,康斯特是與德國團隊聯(lián)合設(shè)計,并在德國委托流片,后續(xù)封裝測試數(shù)據(jù)結(jié)果達到預期后,公司會適時整體的流片也導入產(chǎn)線,實現(xiàn) IDM 模式的目標。

針對中美關(guān)系變化,康斯特表示,對公司影響主要集中在兩個方面:第一是關(guān)稅。在加增關(guān)稅前公司產(chǎn)品的關(guān)稅多在 4%以下,加征 25%的關(guān)稅后,2020 年公司被征收的關(guān)稅是 171 萬美元,約影響 3-4 個點毛利率。隨著經(jīng)貿(mào)關(guān)系的緩和,在極限條件下假設(shè) 200 萬美元的關(guān)稅減免,那整體上將會增厚公司的利潤約 1300 萬元。

第二個主要影響是疊加疫情的物流及原材料成本的上升。2021 年前三季度公司營業(yè)成本同比增加 2471 萬元,其中原材料影響占比 14%;物流方面,我們 9 月初發(fā)的海運,12 月初才在美國進港,因此,期間一些訂單公司只能選擇價格更高的空運。

在造型上,速騰Long-wheel base 2021年型采用了質(zhì)量越美學的新設(shè)計理念,通過時代美學的精華的探索,感受到年輕新人的心的渴望,呈現(xiàn)出匠心獨運、格調(diào)高雅的時尚造型,在外形設(shè)計上,新一代速騰前的面部造型大變,深受經(jīng)典審美的啟發(fā),表現(xiàn)出如雕刻般精巧絕倫的藝術(shù)美感,飛騰的外觀設(shè)計給人一種沉穩(wěn)、高雅的視覺感覺,個性鮮明的新LED燈和前格柵外包裝的氣場燈完美組合,像銳利剛毅的鷹隼之瞳一樣,在擴大前臉視覺的橫向同時造型奇特,風格獨特,速騰Long-wheelbase 2021年型或走式C柱造型和18英寸雙色輪轂,對整個汽車造型加上運動感,詮釋了年輕新中產(chǎn)的積極生活態(tài)度。

在動力方面,速騰Long-wheel base 2021年車型采用大眾最先進的TSU+DSG黃金動力組合,采用EA211渦輪增壓發(fā)動機,全面優(yōu)化底盤技術(shù),選擇四段運轉(zhuǎn)模式,輔佐動態(tài)感強的18英寸大中心讓我經(jīng)常感受到進取的熱情和活力。

索尼開發(fā)出的全新結(jié)構(gòu)是堆疊式 CMOS 圖像傳感器技術(shù)的一項進步。索尼使用專有的堆疊技術(shù),將光電二極管和像素晶體管封裝在分離的基片上,一個堆疊在另一個上面。相比之下,在傳統(tǒng)的堆疊式 CMOS 圖像傳感器中,光電二極管和像素晶體管并排位于同一基片上。新的堆疊技術(shù)支持采用可以獨立優(yōu)化光電二極管和像素晶體管層的架構(gòu),從而使飽和信號量相比于傳統(tǒng)圖像傳感器增加約一倍,進而擴大動態(tài)范圍。

此外,因為傳輸門 (TRG) 以外的像素晶體管,包括復位晶體管 (RST)、選擇晶體管 (SEL) 和放大晶體管 (AMP),都處于無光電二極管分布這一層,所以放大晶體管(AMP)的尺寸可以增加。通過增加放大晶體管尺寸,索尼成功地大幅降低了夜間和其他昏暗場景下圖像容易產(chǎn)生的噪點問題。

小編了解到,這項新技術(shù)使動態(tài)范圍擴大并降低了噪點,能避免在明亮和昏暗照明相結(jié)合的環(huán)境中(如背光環(huán)境)出現(xiàn)曝光不足和曝光過度的問題,甚至在低光(如室內(nèi)、夜間)環(huán)境中也能得到高質(zhì)量、低噪點的圖像。

本站聲明: 本文章由作者或相關(guān)機構(gòu)授權(quán)發(fā)布,目的在于傳遞更多信息,并不代表本站贊同其觀點,本站亦不保證或承諾內(nèi)容真實性等。需要轉(zhuǎn)載請聯(lián)系該專欄作者,如若文章內(nèi)容侵犯您的權(quán)益,請及時聯(lián)系本站刪除。
換一批
延伸閱讀

9月2日消息,不造車的華為或?qū)⒋呱龈蟮莫毥谦F公司,隨著阿維塔和賽力斯的入局,華為引望愈發(fā)顯得引人矚目。

關(guān)鍵字: 阿維塔 塞力斯 華為

加利福尼亞州圣克拉拉縣2024年8月30日 /美通社/ -- 數(shù)字化轉(zhuǎn)型技術(shù)解決方案公司Trianz今天宣布,該公司與Amazon Web Services (AWS)簽訂了...

關(guān)鍵字: AWS AN BSP 數(shù)字化

倫敦2024年8月29日 /美通社/ -- 英國汽車技術(shù)公司SODA.Auto推出其旗艦產(chǎn)品SODA V,這是全球首款涵蓋汽車工程師從創(chuàng)意到認證的所有需求的工具,可用于創(chuàng)建軟件定義汽車。 SODA V工具的開發(fā)耗時1.5...

關(guān)鍵字: 汽車 人工智能 智能驅(qū)動 BSP

北京2024年8月28日 /美通社/ -- 越來越多用戶希望企業(yè)業(yè)務能7×24不間斷運行,同時企業(yè)卻面臨越來越多業(yè)務中斷的風險,如企業(yè)系統(tǒng)復雜性的增加,頻繁的功能更新和發(fā)布等。如何確保業(yè)務連續(xù)性,提升韌性,成...

關(guān)鍵字: 亞馬遜 解密 控制平面 BSP

8月30日消息,據(jù)媒體報道,騰訊和網(wǎng)易近期正在縮減他們對日本游戲市場的投資。

關(guān)鍵字: 騰訊 編碼器 CPU

8月28日消息,今天上午,2024中國國際大數(shù)據(jù)產(chǎn)業(yè)博覽會開幕式在貴陽舉行,華為董事、質(zhì)量流程IT總裁陶景文發(fā)表了演講。

關(guān)鍵字: 華為 12nm EDA 半導體

8月28日消息,在2024中國國際大數(shù)據(jù)產(chǎn)業(yè)博覽會上,華為常務董事、華為云CEO張平安發(fā)表演講稱,數(shù)字世界的話語權(quán)最終是由生態(tài)的繁榮決定的。

關(guān)鍵字: 華為 12nm 手機 衛(wèi)星通信

要點: 有效應對環(huán)境變化,經(jīng)營業(yè)績穩(wěn)中有升 落實提質(zhì)增效舉措,毛利潤率延續(xù)升勢 戰(zhàn)略布局成效顯著,戰(zhàn)新業(yè)務引領(lǐng)增長 以科技創(chuàng)新為引領(lǐng),提升企業(yè)核心競爭力 堅持高質(zhì)量發(fā)展策略,塑強核心競爭優(yōu)勢...

關(guān)鍵字: 通信 BSP 電信運營商 數(shù)字經(jīng)濟

北京2024年8月27日 /美通社/ -- 8月21日,由中央廣播電視總臺與中國電影電視技術(shù)學會聯(lián)合牽頭組建的NVI技術(shù)創(chuàng)新聯(lián)盟在BIRTV2024超高清全產(chǎn)業(yè)鏈發(fā)展研討會上宣布正式成立。 活動現(xiàn)場 NVI技術(shù)創(chuàng)新聯(lián)...

關(guān)鍵字: VI 傳輸協(xié)議 音頻 BSP

北京2024年8月27日 /美通社/ -- 在8月23日舉辦的2024年長三角生態(tài)綠色一體化發(fā)展示范區(qū)聯(lián)合招商會上,軟通動力信息技術(shù)(集團)股份有限公司(以下簡稱"軟通動力")與長三角投資(上海)有限...

關(guān)鍵字: BSP 信息技術(shù)
關(guān)閉